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北京冬奥会倒计时已进入30天倒计时 , 京东物流作为中国第一家、全球第八家服务奥运会的物流服务商 , 用绿色、科技的行业高质健康发展的新动能助力赛事物流保障工作 。
从第26届1996年亚特兰大奥运会开始 , 奥组委开始设立物流委员会 , 专门负责有关奥运物流的管理 , 开始有计划地引入第三方物流服务商参与奥运会物流服务 。 据北京政府采购网2020年11月3日公示 , 京东物流(北京京邦达贸易有限公司)成为北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会物流服务商 。
据悉 , 北京冬奥会是首次使用中国物流服务商的奥运赛事 , 中国物流企业已经具备服务大型国际赛事的能力 。
超2万件行李运输
京东物流主要工作是协助组委会 , 为各国代表团官员及运动员提供专人、专车的行李运输服务 , 将运动员的行李从首都机场运送到三个赛区(北京 , 延庆 , 张家口) , 赛后从各场馆运输到机场 。 服务周期从2022年1月21日开始 , 3月16日结束 , 共计55天 。
除了提供物流车辆常规运输服务外 , 京东物流主要为主物流中心(MDC)、各竞赛场馆、训练馆、非竞赛场馆及其他指定地点的场馆、冬奥村 , 提供物流计划制定、仓储管理、分拣、装卸搬运、简易包装、物流设备和工具的借用 , 以及信息系统服务 。
同时 , 京东物流也负责为奥林匹克转播服务公司提供货架、托盘等存储设备和叉车、地牛等物流设备 。
京东物流方面表示:“此次赛事行李的数量会非常多 , 而且超规性的数量也非常庞大 , 尤其是这些行李的运输流线也非常复杂 , 比如说我们了解到运动员所携带的行李可能就会超过2万件 , 而且超规超重的行李会达到4000件左右 。 ”
据介绍 , 超规行李是京东物流非常看重的一点 , 除了雪板、雪球、雪球杆、冰帽 , 还有冰鞋冰刀等等这些运动器材以外 , 还有像自行车、按摩床这样的热身器材 , 另外还有像打蜡桌等等这样的一些专有的装备 , 所以超规行李非常多 。
为此 , 物流部门为超规行李专门设计了运输车辆 , 都是由原有的一些基础车辆进行改造而成 , 在赛事结束之后都将恢复到原有功能 , 来为其他的物流运输保障进行服务 。
此外 , 各个场馆和非竞赛场馆的流线需要提前进行确认 , 来保证运输过程中不会出现错漏 。 “为了能够防止出现运输问题 , 我们进行了非常多设计 。 ”京东物流方面表示 。
科技赋能
京东物流方面介绍 , 公司将已有的强大科技能力应用至赛事中 。 通过5G、大数据、人工智能等先进科技 , 以及一系列领先的自动化设备 , 提升了供应链整体的运作效率 。
三个冬奥村将全部配备智能无人配送车 , 这些车辆可以放6~8件常规的行李 , 通过5G信号传输 , 提前进行路线规划 , 既可以进行遥控又可以自主行进 , 也会向行李提取方发送验证码 , 届时可以通过验证码和扫码的方式确认身份 , 从这些车中提取行李 , 减少了人与人接触 , 同时也提高了工作效率 。
为推进科技防疫 , 京东物流还在多个冬奥场馆内陆续投用14辆室外智能配送设备、3台室内智能配送设备 , 基于智能规划路径、自主移动的智能驾驶技术 , 服务冬奥运行期间 , 场馆内物资配送、行李搬运等 。
为了进一步落实无接触配送 , 京东物流还陆续投用了23套双面智能配送柜 , 最大程度避免存、取件人的直接接触 , 多措并举地解决了冬奥场馆内“最后一公里”的无接触配送难题 。
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