最终的结果是 ， 骑手们挂着“老板头衔” ， 外卖照样要送、美团的制服依然要穿 ， 基础权益依然没有任何保障 。 而美团呢 ， 则可以继续毫无底线地“敛财” 。
现在来看 ， 人民日报是白劝了 ， 不知道美团哪里来的胆子 ， 在监管部门面前竟敢“阳奉阴违” 。
或许正如马克思所说 ， 资本在100%的利润面前 ， 敢于踏破任何“红线” 。 而且王兴也曾说过 ， 美团是一家没有“边界”的公司 。 现在来看 ， 果然是不打算给自己设定“边界” 。

值得强调的是 ， 美团随着口碑的下降 ， 市值蒸发了近3000亿 ， 而如果为骑车们缴纳社保 ， 最多也只不过是180亿左右 。 真不知道作为国内排名前五的互联网巨头 ， 美团是究竟怎么来算这笔账的 。
可以预料 ， 随着美团对骑车们这项规定的实施 ， 注定了事情必然会越闹越大 。 至于最终的苦果 ， 只能说完全是它咎由自取 。

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