报告指出 , 疫情反复带来的不确定性直接缩短了人们的提前购票期 。 人们对两周开外的出行规划下降明显 , FlightAI数据显示 , 2021年出行前3日内购票占比较2019年提升了8% , 而提前15天以上购票下降了10% 。
同时 , 受疫情后相关政策影响 , 2021年节假日出行占比较2019年下降6% , 除2021年春节受“就地过年”疫情防控政策的影响外 , 7月下旬全国多地疫情散点式暴发 , 不仅给暑运按下暂停键外 , 也波及到中秋及国庆假期 , 导致今年整体节假日的出行热度不及预期 。 但是周末出行的占比按照逐年1%的速度攀升 。 人们越来越倾向于短期出行 , 抓住周末的休闲时光 , 同时也避免了长假出行的不确定性 。
另一方面 , 面对疫情的不确定性 , 用户出行的最终决策则集中落实到产品价格和服务的诉求上 。 报告指出 , 在降本增效的大环境下 , 即便是商旅人士 , 也表现出了对价格的更多考量 。 FlightAI数据显示 , 2021年商旅用户的廉航比重较2019年增加1% 。
此外 , 疫情突发引起的退票潮不可避免 , 能否快速、便捷的退票成为影响用户决策的因素之一 , 而平台适时地推出一些退票无忧的产品 , 也更加受到用户认可 。 同时 , 2021年用户接送机占比也超过2019年 , 用户在“无忧出行”、“无缝衔接”的高品质出行服务上的诉求较为迫切 。
整体来看 , 当疫情得到有效控制后 , 会出现像3-5月的出行需求的反弹 。 随着疫苗接种率的提升、加强针的推广以及疫苗特效药的研制 , 也令民航市场的复苏形势向着有利的局面发展 。
【新的一年翩然而至|携程2021民航年度报告:青年占比提高,周末出行成后疫情时代流行】来源:中国民航报
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