spring|注入华为“灵魂”的赛力斯凉了，下一个凉的是谁？( 二 )

其实，不止上汽不可以，其它车企照样也不可以，因为哪一天华为突然造车了，那自己就多了一个强大的竞争对手啊，虽然任正非说华为永远不造车，但是从每次发布会余承东的气势来看，华为不仅要造车，而且要用最低的成本造最智能的车。
要记得，华为以前也说自己不造手机的哦。
车子这个东西，不像手机，普通的打工族都能随心换，现在三五个月换款新手机，是件很正常的事，但是车却不行，一般人买台车怎么样也得开了三五年再换吧，所以大家会选品质好一点的，技术积累比较深的品牌。

大型车企暂时肯定不会和华为合作，只有那些小众品牌才会愿意把“灵魂”交给华为，成为华为造车的试验田。
这种车的最大特点就是上市话题度很高，但是愿意为此买单的却寥寥无几，所以就会不断有新的品牌上场。
可以注定，赛力斯的今天就是AITO的明天，具备华为“灵魂”的，还能占领市场的那个汽车品牌，一定叫“华为” 。
这是华为的基因决定了的结果