【高峰|电商的速度发展策略】
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速度是一个体系 , 而速度发展战略与企业的商业模式与战略选择密切相关 。 那么什么是速度发展战略?
既然速度分为绝对速度、相对速度、响应速度和感知速度四种 , 那么企业应该先发展哪一种速度呢?或者如何进行速度组合?如果实施速度发展战略 , 能够领先竞争对手多少?这些问题很实际 , 也很迫切 。
事实上 , 商业模式决定了企业的绝对速度 , 绝对速度是由行业平均水平决定的 。 那么 , 绝对速度在行业里的地位 , 也就是说相对速度的行业竞争力到底怎么样 , 则需要根据企业的战略定位来相匹配 。 一般来说 , 速度品牌是电商物流企业追求的最终目标 , 而它必须依靠加速器的响应速度和稳定的感知速度来实现 。
因此 , 在专业的采购培训中 , 培训老师都会强调 , 战略不仅决定了与之相匹配的速度 , 同时也决定了速度的组合 。 比如市场战略、成本战略、产品战略和用户体验战略 , 每一种战略目标的实现 , 都不是单一速度策略就能够实现的 , 必须依靠不同速度的组合拳 , 相互促进 , 相互作用 , 才能最终实现市场和用户战略 。
用户体验战略 , 要求电商物流企业的绝对速度至少达到平均水平 , 同时把相对速度和响应速度做到行业领先 , 以此建立具有行业优势的感知速度 , 打造良好的用户体验 。 由此 , 明确了速度的决定因素 , 再根据整体战略 , 结合用户的阶段性需求灵活地把四种速度有机地整合在一起 , 应用到企业运营管理实际 。
另外 , 嘉华在这儿也回答一个疑问:电商物流和快递是不是一回事?
答案是否定的 。 电商物流和快递它俩既有联系 , 也有区别 。 最主要的区别就是电商物流是销售的一个环节 , 而快递仅仅是受委托的物流服务 ,
具体来说 , 两者的销售不但销售属性不同 , 商品所有权的归属也不同 。 从商品交易的角度看 , 一旦用户为订单付了钱 , 那在电商物流的配送中 , 货物的所有权是属于消费者的 , 而从快递员的角度看 , 货还是属于商家的 。
此外 , 从作业层面来看 , 两者收寄派送比、仓储、订单波动和截单时间等方面都有很大的差异 。 比如快递的收寄派送比总体上是1:1 , 而电商物流的则绝大多数都是派 , 几乎没有收;快递也没有仓储 , 但物流有 , 等等 。
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