锂电负极的下一次迭代，将从4680电池放量开始？( 三 )

由于硅基材料导电性很差，因此在全面放量后，首选需要解决的就是导电性问题，行业普遍采取添加导电剂的方式来解决。
目前，行业中普遍采用“炭黑+导电石墨”的传统导电剂，但传统导电剂添加量大，且主要依赖进口。近些年中，碳纳米管是一种正在崛起的新兴导电剂，添加量小，优势明显。
碳纳米管是一种管状的纳米级石墨晶体，具有良好的导电性能。碳纳米管常被添加至正极材料中作为导电剂，提升锂电池极片的导电性，够改善锂电池的倍率性能和循环寿命。
在2014年的时候，碳纳米管还仅是一种占比13.6%的冷门导电剂，到随着国内动力电池的放量，碳纳米管渗透率得到了持续提升，至2018年市场占有率已经提升至31.8% 。延续如今的趋势，至2025年，碳纳米管的市场占有率有望突破60% 。

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我国已经具备碳纳米管的自主生产能力，目前国内从事碳纳米管的企业包括天奈科技、卡博特、青岛昊鑫、集越纳米、德方纳米、无锡东恒等。
其中，天奈科技是绝对的行业龙头。按出货量计算， 2020年天奈科技的市场占有率高达32.3% ，而第二名和第三名为23.8%和19.6% ，差距明显。
即将到来的第三重变局在于， 4680电池可能会从本质改变目前负极产业的现有格局。
2020年中国负极材料市场主要被4大头部企业瓜分，贝瑞特、璞泰来（江西紫宸）、杉杉股份、凯金能源分别占据市场22%、18%、17%和14%的市场份额， CR4合计占据市场71%的市场份额。