华为|传大众欲收购华为自动驾驶部门；大陆集团考虑拆分4个独立业务...

1、DeepDrive种子轮融资430万欧元，重点开发高效轮毂电机
随着高效轮毂电机的不断开发，慕尼黑初创公司DeepDrive致力于解决电动汽车的两大难点：续航里程和成本。据外媒报道，该公司现已获得430万欧元的种子轮融资。

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图片来源：DeepDrive

DeepDrive联合创始人兼首席执行官Stefan Ender表示：“通过此轮融资，研究公司计划利用此笔资金开发其高效电驱动器，并赢得第一批订单。公司重点是满足对原型电机的需求，因此我们将扩大研究团队，并与主要合作伙伴和客户合作。”

长远来看，DeepDrive计划提供完整的即插即用车辆平台，而这些平台凭借轮毂电机具有模块化和灵活可扩展性。因此，汽车制造商能够显著节省开发成本和时间，并在DeepDrive平台上构建自己的模型。

新闻来源：盖世汽车社区

2、奥迪一汽新能源汽车项目正式启动

2月18日，奥迪一汽新能源汽车项目正式启动。结合近日吉林省投资项目在线审批监管平台发布的奥迪一汽新能源汽车项目备案公示信息，双方投资209亿元打造的新能源工厂将于4月正式开工，预计竣工时间为2024年12月。

该项目占地面积246万平米，规划年产能15万辆，建成后将生产三款纯电动新能源车型。

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按照更早之前传出的消息，奥迪一汽新能源工厂初期会引入高端电动车平台——PPE（Premium Platform Electric）平台，生产两款纯电SUV奥迪Q6L e-tron（eQ5）、奥迪Q6L e-tron Sportback（eQ6）和一款纯电动轿车E6L Limousine。

新闻来源：盖世汽车社区

3、传大众欲收购华为自动驾驶部门

据外媒援引内部人士的消息报道，大众汽车集团正与华为进行谈判，希望收购华为的一个自动驾驶部门，收购价格或达数十亿欧元。双方高管已经进行了数月的谈判，其中涉及一些大众集团不太有优势的技术系统。

该报道称，大众希望收购的华为自动驾驶部门拥有700名员工，其中有大约50名专家。对此报道，大众集团一名发言人拒绝了外媒的置评请求。

此前，对于大众和华为可能成立自动驾驶合资公司的传闻，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在1月的媒体沟通会上表示，两家公司确实在进行商讨，但是彼时没有可以确认的消息（包括成立合资公司）。

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图片来源：大众官网

新闻来源：盖世汽车社区

4、小米投资林众电子，经营范围含汽车零配件批发

近日，上海林众电子科技有限公司发生工商变更，新增小米关联公司海南极目创业投资有限公司为股东，同时公司注册资本由2250万人民币增加至2557.5万人民币。

上海林众电子科技有限公司成立于2009年3月，法定代表人张站旗，经营范围包含货物进出口；技术进出口；汽车零配件批发等。

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新闻来源：Tech星球

5、捷豹路虎牵手英伟达研发自动驾驶系统，2025年起全系搭载

近日，人工智能+芯片巨头英伟达（NVIDIA）宣布与捷豹路虎已建立长期战略合作伙伴关系。双方将共同开发和交付下一代自动驾驶系统。据悉，从2025年开始，所有新的捷豹和路虎车辆都将搭载NVIDIA DRIVE?提供的主动安全、自动驾驶和停车系统以及驾驶员辅助系统。