德邦|德邦易手后，神秘力量浮出水面

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京东拿下德邦后，物流格局生变！中国的快递行业永远没有终局之战！
几年前，当阿里巴巴一步步将三通一达拉入菜鸟，像孜孜不倦的蜘蛛一样结出一张庞大的物流网络时，很多人都确信未来的民营快递市场只会剩下两个主要玩家：菜鸟系和顺丰。
但是让人没有想到的，作为新人的极兔却以让人眼花缭乱的速度在几近“饱和”的国内快递市场迅速崛起——而在68亿元收购百世快递的国际业务后，目前极兔更是获得了世界电商巨头亚马逊的订单，背靠着亚马逊这个体格魁伟的“老板” ，极兔的发展前景一片光明。

如果你以为今后国内快递市场的格局将定格在菜鸟系、顺丰、极兔三足鼎立，那又错了！
不久前，国内快递行业的万里晴空突然传来一声惊雷：京东物流拟豪掷89.76亿元收购昔日的“零担之王”德邦近67%的股份！
这一招的威力有多大？让京东拿下淘系电商订单成为可能！
我们知道，作家国内电商行业的两大霸主，阿里巴巴和京东之间长期以来就像正反两面镜子，两者之间在发展中是有明显竞争的。作为在竞争中相互进步的两方，一方想从对方手里拿到电商订单，这在之前是连想到不敢想的事！
但现在的情况有变化了，因为德邦早在2015年就入驻了菜鸟网络，而且还是淘系30公斤以下大件物流的主要服务商。相信很多在淘宝、天猫买大件的用户，都享受过德邦的服务。

如今，在互联网反垄断还在持续深入的背景下，京东物流拿下了德邦的大部分股份，获得阿里巴巴的电商订单也算是“师出有名”了。
京东物流拿下德邦后，阿里巴巴能怎么做呢：要么继续让德邦承运之前的大件电商业务，但是这样一来阿里巴巴就不得不将部分电商订单的物流、信息流、资金流数据透露给对手，这是明显的为他人做嫁衣裳；要么现在就想办法把德邦踢出菜鸟系，但是在互联网反垄断的背景下，这样做的风险很大。
当然，就算现在能将德邦踢出菜鸟系，阿里巴巴想在这么短的时间里找到德邦的替代者也并非易事，毕竟德邦可是曾经的“零担之王” ，这么多年以来， “大件快递发德邦”已经深入人心了。

神秘力量浮出水面！作为菜鸟系成员一直合作了这么多年的德邦在没有丝毫预兆的情况下不声不响地倒向京东物流，不仅市场没有想到，对将来的快递市场发展逻辑也会造成一定的影响。
我们知道，长期以来，阿里巴巴在物流路线上走的是“轻资产”的模式，就是自己投资控股，由平台提供网络服务的模式。这种模式通过管理能力的提升发挥平台服务的作用，达到公司资金投入的降低。但是，其最大缺点是：不能实现对参股企业100%的控制，配送效率、服务体验等方面也会受到影响。