不贩卖焦虑,这是一篇写给即将迈入人生新阶段-职业生涯的一点点方向建议
起初面对从2018年开始流传的“资本市场寒冬来了”的说辞 , 人们付之一笑、抛诸脑后 。 但随后 , 当各种裁员的变相说法如 , “向社会输送人才” , “顺利毕业” , “组织结构优化”等不断频现时 , 人们收起了笑容开始正视这个无法回避但又残酷的现实 。 当你发现你的专长、专业所面对的市场开始变得收缩 , 当你发现35岁以后的你开始变得无人问津 , 当你发现你的“兄弟”不再是兄弟 , 那么当下的你不得不很遗憾的面对一个严峻的现实 , 你即将迎来职业生涯的一次重大转折 。

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假如你问“现在哪个行业最热?”我会毫不犹豫地回答“造车” , 准确的说是新造车 , 更准确的是造智能汽车 。 随着今年国内新能源汽车市场的强劲增长,国家相关政策的强力扶持,行业持续繁荣等因素的影响,带动了诸如蔚来、小鹏、理想等造车新势力迅速成长为市值过百亿甚至千亿的“网红明星企业” 。 而随着汽车消费者对于汽车“智能化”的需求不断提升 , 百度、华为、小米等互联网巨头的跨界进入,由此也带来了汽车制造相关岗位人才需求激增 。 可以非常确定的说 , 未来的10-20年中国汽车行业将迎来一次史诗级的崛起 , 而这一次崛起最重要的动能就是汽车智能化!
“软件定义汽车”甚至已经成为了行业共识,因此软件研发类人才需求十分旺盛,各个车企之间的竞争十分激烈,甚至堪称没有硝烟的战争 。 为了留住人才,传统车企不断提高待遇和福利,而新造车企业则更是不计成本,为了招聘算法软件人才,细分领域的候选人甚至在工资的基础上增加了上百万现金 。 据悉,今年自动驾驶研发、智能驾舱设计、软件工程师等岗位需求同比增长1.8倍以上,人才短缺岗位平均工资增长了21.6% 。 这样的涨薪幅度,无论放在哪个行业,都是顶尖的存在 。

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当各家车企都在疯狂抢人时,一家公司成功地吸引到了大家的目光 。 一方面他们极度渴望汽车智能软件人才,并计划在年底将团队扩大到2500人;另一方面,他们仍然坚持严格的人才筛选标准 。 根据其官方数据显示:目前其录取率不足2%!这样的录取率,可想而知其人才筛选标准有多么的严格!
想必大家都很好奇到底是哪家公司有如此严格的标准?是的,是集度汽车 。
这家公司到底有什么神奇的魔力,能让这么多求职者趋之若鹜,摩肩接踵前来应聘 。

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【不贩卖焦虑,这是一篇写给即将迈入人生新阶段-职业生涯的一点点方向建议】集度汽车是一家科技创业公司,致力于创造值得信赖、可自我进化的汽车机器人 。 目前团队中已有很多大牛 。 集度汽车首席执行官夏一平技术出身,拥有20多项国内外发明、实用新型和软件版权专利,他曾任职于菲亚特克莱斯勒亚太区智能汽车联合会事业部 。 另一位,智能驾驶负责人王伟宝博士是前苹果自动驾驶项目泰坦的成员,曾担任新石器首席技术官 。 不止于此,集度还有很多大牛,在此不一一列举 。
除了强大的团队成员,集度的工作氛围更好 。 快速高效的执行和利他主义是他们的工作标准 。 和这样一群优秀的人一起做优秀的事情,不仅可以激发他们的潜力,还可以让他们快速成长 。 另一方面,也离不开集度对汽车制造的大手笔投入 。 CEO夏一平曾表示,未来五年将在汽车制造业务上投入500亿元,这也让大家放心,让大家知道集度汽车制造业不仅仅是说说而已;此外,集度背后还站着自动驾驶和汽车制造领域的两大巨头百度和吉利,在技术和资源上都有很强的后盾 。 毕竟谁不想在有前途有发展的企业工作?
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