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【gps|一架被乌克兰击落的俄军苏-34,仪表粘着GPS:北斗导航有多重要】在1990年代的海湾战争时期 , GPS让公众从新认知了这种导航系统在军事领域的应用 。 提供了同步操作、导航信息、精确定位和定位人员等方面的有效性 。 GPS现在是美国军用飞机、船只、车辆和人员的核心导航系统 。 它改变了武器瞄准、指挥和控制、无人系统制导和战场补给的性质 。
除了美国的GPS以外 , 俄罗斯也研发了自己的格洛纳斯系统(Glonass) , 我们同样有北斗导航系统(BDS) 。
然而最近一架在乌克兰被击落的苏-34战斗机却暴露出俄军在导航方面的问题 。 《商业内幕》刊文称:英国国防部长说 , 发现被击落的俄罗斯战斗机仪表盘上粘着GPS 。
英国国防部长本·华莱士表示:俄罗斯将基本的GPS设备安装到战斗机的仪表盘上 , 这是由于俄罗斯自己导航系统“质量差” 。
华莱士继而推断道:“有证据表明俄罗斯的军事硬件正因在乌克兰的军事行动而被推到崩溃边缘 , GPS接收器发现被贴在被击落的俄罗斯苏-34的仪表盘上 。 飞行员知道他们在那里 , 而他们自己的系统质量很差 。
结果是 , 虽然俄罗斯拥有他们喜欢炫耀的火炮和装甲 , 但他们无法利用他们进行联合兵种行动 , 只能诉诸于大规模的炮击 。 ”
苏-34是苏霍伊设计局在1990年代推出的一款战斗轰炸机 , 它是基于苏-27和苏-30研发的一款重型战斗轰炸机 。 主要用来取代苏-24战斗轰炸机执行战术轰炸和攻击任务 。
苏-34为了适应轰炸任务 , 在座舱外加装了厚达17厘米的钛合金装甲 。 而且驾驶舱后座还有简易冰箱和微波炉 。
其搭载的V-004多功能主雷达具有地形跟踪和地形回避模式 , 无源电子扫描阵列前向雷达的最大探测范围达到200-250公里 。 主雷达能同时跟踪十个空中目标 , 并攻击其中的4个 。
然而在之前的俄军在叙利亚的任务中 , 苏-34的驾驶舱中就曝光了使用美国GPS设备 。 这也凸显出俄罗斯格洛纳斯系统的精确度问题 。
GPS相比格洛纳斯系统而言 , 美国表示95%的时间内维护至少24颗运行中的GPS卫星 , 在过去的数年里 , 一直有31颗卫星在运行 。 而格洛纳斯系统研发自1982年 , 苏联解体后 , 俄罗斯继承了该系统 。 后来随着卫星的丢失而变得不完整 。
普京曾将格洛纳斯系统列为优先项 , 并获得了大幅资金 。 2011年10月 , 由24颗卫星组成的格洛纳斯系统得以恢复 。 并在俄罗斯急需的极北或极南地区实现覆盖 。 定位精度方面 , GPS总理略好于格洛纳斯系统 , 而后者在低纬度地区精度较低 。
而在2021年曝光的一张照片中显示 , 苏-34战斗机中放置了一部佳明GSP导航系统 。 在普通情况下 , 俄罗斯使用GPS信号或许没有问题 , 但是在乌克兰的特别军事行动中使用GPS就有点问题了 。
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