今年是新势力车企们的一个发展分水岭 ， 快的会更快 ， 慢的也会更慢 ， 因为比亚迪、华为、百度这些强敌 ， 在主动加速赛道的淘汰进程 。
他们抢食的方式更残忍 ， 就是推出直接硬刚的竞品 ， 比如最近集度汽车发布首款概念车ROBO-01 ， 定位家用20万元SUV ， AITO在M5基础上 ， 将在6月底推出大型SUV问界M7 。 可见大家的目标都比较一致 ， 即家用SUV市场 ， 这是威马、理想们此前深耕的主要区域 。
对新势力们而言 ， 他们不是活跃气氛的鲶鱼 ， 而是择机吃人的鲨鱼 。 不光是威马 ， 其他的新势力一样不能松懈 。 今年年底的新能源车排行榜 ， 很可能会有一个翻天覆地的大变 。
当然 ， 威马也有唯一的好消息 ， 那就是手里的钱还没那么紧张 。 但是威马还处在巨亏阶段 ， 对外部资金的需求至少三五年起步 。
【IPO治不了威马的杂症？】因此 ， 威马毅然决然地选择了IPO 。

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