吉利＋百度＝集度，发布会特效感人，竟惨遭车企老大们集火？( 二 )

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看过图片对比之后，漫哥觉得，嗯，这很中国互联网。好在这还是百度，如果深圳必胜客下场，所过之处，不知是怎样的腥风血雨了。

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除了设计方面，理想汽车的李老板则抓着集度的激光雷达来怼。李老板说，车顶一个激光雷达，跟机盖或保险杠两个激光雷达，性能没任何区别，什么头顶单颗性能还更好。

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不过小鹏何老板似乎不同意，认为两颗激光雷达肯定比一颗好。因为理想自家的车型就是车顶一颗激光雷达，这么说确实有点自己捧自己的嫌疑。集度惹得理想也嫉妒了。

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随后李老板又质疑集度激光雷达的位置，认为不可能过行人碰撞法规，连最基本的法规常识都不懂。而夏老板也忍不住回怼了：如果咱做一个自动溃缩的结构呢？吹涨咩？

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看大佬们一来二去怼来怼去的，其实也挺好玩。好吧，抛开以上那些瓜，再看看集度要堆的配置。 “视觉+激光雷达”双感知方案、“英伟达双OrinX芯片+高通8295芯片”双顶级芯片、整车AI算力538Tops、百度自动驾驶方案、高清地图、智能座舱以及吉利浩瀚SEA架构·等等等等，听起来还是很能打的。

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但是作为新新势力，即使是3D虚拟发布会代替了PPT ，但本质还是一样的。饼可以随便画，烙出来是不是一回事就不知道了。据说集度首款车型明年就能量产交付，咱们还是等看到量产车再说吧。
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