福特或2022年启动L4自动驾驶服务，率先落地网约车和物流车|资讯

[懂车帝原创行业] 福特汽车在电动化和智能化层面的转型决心，正在逐渐转变为落地应用。

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日前，福特发布了《福特汽车自动驾驶发展报告2.0》，报告中指出，在2022年，福特将对外启动L4级自动驾驶服务，包括网约车和物流车的自动驾驶商业服务。
福特的L4业务将首先在奥斯汀、迈阿密和华盛顿特区三个城市展开，这也是福特此前重点布局自动驾驶的城市。

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福特表示，鉴于当前的车辆电池技术尚不能支持自动驾驶服务的需求，在初期福特仍会使用混合动力平台。未来，随着电池技术的不断提升以及商业模式的拓展，会采用纯电动车型替代，据了解，首款车型应该是Escape混动版。
事实上，福特在自动驾驶领域的布局很早，早在2017年，福特就斥资10亿美元收购了自动驾驶公司Argo AI。

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专利分析公司Patent Result在今年1月底对在美国注册的专利进行了调查，结果显示，福特和丰田已经超过了Google母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo。

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福特以1,054项有效专利得分6,054分排在榜首，其次是丰田在1,705项专利中得分5,349分。Waymo在582项专利中以4,895分的成绩滑落至第三位。
而对于此前车企中排名比较靠前的特斯拉，福特依然视其为竞争对手，福特CEO吉姆·法利此前就在社交平台上暗讽特斯拉。吉姆·法利表示：“BlueCurise！我们在真实世界中进行了测试，这样我们的客户就不用这样做了。”与配文同时发布的还有福特的一段自动驾驶测试视频。

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虽然法利没有直接点出特斯拉的名字，但从评论中可以看出，大家基本上将这句话指向了一点：特斯拉在技术未成熟时就过早的推出了自动驾驶技术。
【福特或2022年启动L4自动驾驶服务，率先落地网约车和物流车|资讯 | 专利】福特表示，其BlueCruise系统将在今年晚些时候随2021款F-150和2021款Mustang Mach-E一同发布，该公司针对这个系统进行了超过50万英里（约80万公里）的开发测试和微调。