无人驾驶|为什么说极狐的自动驾驶将成为超越特斯拉的重要举动？

今年4月份的上海车展可谓是闹得十分热烈，各家车企都使出了浑身解数，而在自动驾驶方面，极狐和华为的联动，尤其强烈。作为华为概念，极狐一经上市就受到了市场的极大关注。

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随着时间的推移，一个多月后，极狐又与百度联手，亮相了无人驾驶量产车Appolo Moon,并且将成本价做到了48万。这对于无人驾驶汽车的商业化，前进了一大步。
可以看得出的是，在自动驾驶领域，极狐这次的联动，将是自动驾驶格局大变的一个举动。并且，百度和极狐表示，未来3年将向市场投放1000辆共享无人车，而他们组成的共享无人车队预计在今年9月份上路。

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显然，极狐不止是造车，更是打造了一个开放的平台，在这个平台上，不仅可以融合华为的技术，也可以融合百度的技术进行共同开发。

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此前，使用华为自动驾驶的极狐，也已完成了路试，几乎实现了完全的自动驾驶，无论是在闹市路段还是快速路上等等，都取得了一个十分不错的成果。而由此对比特斯拉的自动驾驶，在目前，国内路况仍然是多数车企针对的一大问题，特斯拉的自动驾驶虽然也表现不错，但没有高精地图的支撑，显然逊色于国内的车企。

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【无人驾驶|为什么说极狐的自动驾驶将成为超越特斯拉的重要举动？】这也是说极狐的自动驾驶将成为超越特斯拉的重要举动的原因。在竞争激烈的汽车市场下，技术仍然是最大的突破口！