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大众集团12个品牌包括豪华品牌奥迪、保时捷、宾利以及量产品牌大众、斯柯达和西雅特。Brandstaetter将监管所有的量产品牌，并得到新首席策略官Andreas Walingen的支持。这将使得Brandstaetter的地位高于斯柯达品牌负责人Thomas Schaefer、西雅特/Cupra品牌负责人Wayne Griffiths和大众轻型商用车负责人Carsten Intra。
此举意味着大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）放弃了自己的计划。迪思曾提议，任命两名首席运营官来监管集团的量产和豪华品牌，以防止品牌间各自实行类似的项目，提高集团盈利能力。大众品牌的劳工负责人长久以来都在抱怨，斯柯达和西雅特利用总部研发的技术和大众品牌的资金拥有了不公平优势。
（注：以上配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）
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