本文原创|王兴真精明!美团做出新决定,人民日报的劝告不起作用( 二 )
很显然没有 , 如此一来 , 对骑手也就不用缴纳社保了 。 困扰美团的骑手社保问题或得到解决 , 每年将节省大笔费用 。
其次进一步把成本 , 用工风险降到最低 。
一旦骑手和平台的关系性质发生改变 , 很多东西就可以避开了 。 比如降低成本 , 减少用工风险 。 因为是合作关系 , 骑手需要自己解决服装 , 配车等问题 , 万一出了事故 , 身为平台合作方的骑手 , 责任也不会追究到平台身上 。 
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这些成本和用工风险都被降到了最低 。 看起来和平时没有什么变化 , 但让美团悄然避开了市场风险 。
骑手权益能得到保障吗?
王兴真精明 , 让骑手成为平台的合作商家 , 轻而易举地就解决了社保等问题 。 难道人民日报的劝告不起作用吗?
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人民日报曾对维护骑手权益一事发表评论 , 称督促平台为建立劳动关系的外卖送餐员参加社会保险 。 平台越是壮大 , 越要规范发展 , 只有走在规范的道路上 , 企业才能走得更稳 , 更远 。 
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骑手辛辛苦苦在寒冬烈日下送餐 , 可平台却频频曝出以优化算法为由 , 缩短骑手的配送时间 。 谁来为骑手发声?资本吗?还是只想着坐享其成的富人们?要想让骑手的权益得到保障 , 就应该引起全社会的关注 。
外卖配送员已经成为了一种职业 , 未来还会有越来越多的人参与其中 。 外卖市场经济的发展也离不开数千万的骑手 , 只有让骑手的权益得到保障 , 才有望实现经济繁荣 , 产业健康发展 。 
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总结
能力越大 , 责任越大 , 美团坐拥1000万骑手 , 更应该承担起相应的社会责任 。 如果以经营负担作为逃避的借口 , 还怎么获得骑手的认可 。 希望美团积极行动起来 , 对骑手加强劳动权益保障 , 少些套路 , 多些真诚 。
对美团的决定你有什么看法呢?
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