搜狐|世界互联网大会乌镇峰会开幕,大佬们都说了啥?( 三 )


马斯克在演讲中特别提到了数据安全问题 , 他表示“数据安全是智能联网汽车成功的关键 , 它不仅与个人利益密切相关 , 同时和整个社会利益息息相关” , “特斯拉乐见相关法律法规出台 , 加强数据管理 。 ”
而一段时间以来 , 数据安全在中国引发持续热议 , 尤其是在中美博弈的大背景下 , 数据安全已经被上升到了国家安全的高度 。 此前 , 滴滴“抢跑”赴美上市 , 引发了新一轮互联网数据安全强监管 。 9月1日 , 中国首部《数据安全法》正式实施 。
郑州女车主维权事件爆发后 , 特斯拉经过酝酿宣布在中国建立数据中心 , 所有中国业务所产生的所有数据都将留在中国 。 此次大会上 , 马斯克再次强调 , 特斯拉产生的数据将完全存储在中国境内 , 同时通过数据加密、鉴权、访问控制等技术手段确保存储安全 。
尽管从万亿美元市值跌落 , 但特斯拉美股市值仍高达7757.59亿美元 。 乘联会公布数据显示 , 特斯拉8月零售量为12885辆 , 在中国市场 , 特斯拉遭遇了来自蔚来、理想、小鹏以及特斯拉的激烈竞争 。 而在智能电动车的自动驾驶方面 , 华为、百度和小米都在试图挑战特斯拉 。

马斯克在演讲中还对人工智能表达了关切 , “人工智能与人类将是一种双向服务的共生关系 , 我希望这种共生关系会使数字智能和生物智能同时受益” 。 此前 , 和理论物理学家霍金一道 , 马斯克认为人工智能将给人类带来威胁 , 他甚至认为“人工智能对人类的威胁 , 比核武器还要大” 。
现在看来 , 马斯克对人工智能的看法有所“进化” 。 他表示 , “随着类人机器人的广泛使用 , 体力劳动将成为一种选择 , 人工智能机器人将帮助人们不用再做危险、重复和无聊的工作 。 最直接的例子是 , 智能网联汽车是下一代互联网设备 , 它将改变我们的生活 。 ”
目前 , 特斯拉无论是在美国的工厂还是在中国的工厂 , 都大量使用机器人代替了人工 。 特斯拉的无人驾驶 , 也在积极应用人工智能技术 。 无独有偶 , 华为总裁任正非也曾表示 , 未来最具影响力的技术将是人工智能 。 而尽管人工智能在各行各业还缺乏有效落地 , 但是 , 中美已经在这项极具未来前景的技术领域展开了激烈角逐 。
高通:谋求向华为出售5G芯片?
高通CEO史蒂夫·莫伦科夫称 , 高通坚信5G将带来颠覆性的深远影响 , 中国“十四五”规划不断培育和推动新的经济发展及社会驱动力中 , 5G将是关键因素之一 。
莫伦科夫在演讲中透露 , 高通在中国信息通信研究院MTNet实验室完成了26GHz频段5G毫米波性能和射频技术测试 , 5G毫米波的部署将带来诸多益处 , 这有助于帮助中国更好克服数字鸿沟等问题 。
而事实上 , 作为半导体研发厂商 , 高通也一直试图跨越5G数字鸿沟 。 高通是3G、4G时代的芯片研发王者 , 但是在5G时代遭遇了来自英国ARM、英特尔以及三星的激烈竞争 。 加之高通随白宫指挥棒起舞 , 禁售华为芯片 , 其芯片市占率而面临下滑 。 后经高通等游说 , 白宫废除了4G芯片出口禁令 , 但是5G仍在禁售之列 。
受芯片销售禁令影响 , 2020财年 , 高通芯片出货量575亿颗 , 这相比2019财年的6.5亿颗下降12%;芯片出货量的下滑直接导致的结果就是营收同比下滑3% 。
而莫伦科夫上述讲话表明 , 高通已经意识到了风险 , 那就是在未来的5G时代 , 对中国市场走向封闭的高通将要掉队 。 高通在中国筹建MTNet实验室 , 意在谋求突破美国政府贸易禁令的限制 , 提前布局中国市场 。 这一举动备受关注 , 但是最终能否成功破局 , 尚待观察 。