自动驾驶|华为苏菁免职背后，为避免招黑还是另有伏笔？( 二 )

但为了避免招黑应该不是免职苏菁的唯一原因。从卞红林的接任来看，也透露了华为接下来的战略方向。
根据职场社交平台LinkedIn的资料，卞红林于2011年毕业后加入华为，截至目前，其LinkedIn主页的认证身份仍是华为CBG CTO及硬件工程和产品开发部总裁。根据相关人士透露，卞红林没有汽车背景，但在产品交付上拥有丰富经验。
【自动驾驶|华为苏菁免职背后，为避免招黑还是另有伏笔？】

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目前，华为已经开始面向客户端提供智能汽车解决方案。在今年上海车展前，搭载华为ADS方案的北极极狐阿尔法S华为HI版车型亮相上海，以量产的软硬件方案，实现城区自动驾驶能力。虽然改款车型还未开始量产交付，但引发了媒体广泛报道。
随着华为的汽车业务已经从Demo进入量产交付阶段，接下来，擅长于产品交付的卞红林加入智能驾驶产品部，也意味着华为要加快交付步伐，以抢占更多市场。
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