阿里巴巴|阿里巴巴，已提前布局，一场变革，正扑面而来

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不知道各位有没有切身体验，仿佛已经记不清楚从什么时候开始，在天猫上购物，基本上接不到快递小哥的电话了，除非商家特意安排顺丰送货。
支付宝上菜鸟物流消息提醒强关联，一开始让人心中有一丝发自本能地抗拒。对于我们这些“懒人”来说，关注信息提示，远不及一个电话更加真切。
自此，我们甚至对阿里巴巴的服务满意度，开始有点下降了。
不仅如此，近日感觉更加“不胜其烦”的事情发生了，附近的菜鸟驿站竟然连取货流程也发生了变化。工作人员不再帮助扫码取货，而是要求客户自取。
平添里两道流程，又要在货架上寻找包裹，又在设备上验证过关，这比快递柜取货还要繁琐。
用户体验大不如前，恐怕很多人跟咱家的感觉都很类似。
工作人员给出的解释是，这样做的结果 “即便菜鸟驿站没有工作人员，客户同样可以取货的” 。
闲闲财经观察，从物流配送，到商品寄存，再到取货，阿里巴巴正在努力消减人工环节，或者说是不遗余力地提高工作效率。
按照这个逻辑发展，遍地开花的菜鸟驿站，未来的模样恐怕将会演绎成“无人超市” 。当然了，区别在于无人超市的商品需要现场支付；而菜鸟驿站的商品，阁下早已支付过了。
倘若仅仅停留在这个层次，恐怕我们小看了阿里巴巴的布局！

阿里巴巴王刚日前表示，达摩院正在研发L4级自动驾驶卡车“大蛮驴” ，目前已与菜鸟小范围路测，预计3年后，能在上万条公开道路上见到无人卡车的身影。
L4级自动驾驶在国内已经没啥稀奇了，早在去年，百度的无人驾驶出租车已经在北京运行了，当前正紧锣密鼓地全国推广，而阿里巴巴L4级自动卡车3年后大幅铺开，这根本不值得怀疑的！
而这一切都是可以预判得到的，却又是极具颠覆性。
闲闲财经之前预测，当无人驾驶全面铺开之后，传统的出租车行业将会面临冲击；而L4级的无人驾驶卡车大幅商用后，影响同样是比较深远的。
也就是说，在物流配送的过程中，阿里巴巴可能即将全面替代人工，并非仅仅替代卡车司机这么简单。
这将对物流行业进行重塑，一般意义上的快递小哥工作将会被替代，而其他物流公司，甚至是网购平台，倘若不能实现超前布局，一旦阿里巴巴全面铺开，将会领先同行一大截，甚至是压倒性的胜利。

【阿里巴巴|阿里巴巴，已提前布局，一场变革，正扑面而来】尽管很多企业在各自的赛道中已经跑出了成绩，一旦在未来人工智能颠覆下的行业发展中不能尽早布局，随时都会有被抛弃的风险。
接下来的几年来，恐怕我们仍会见证很多有关类似的案例，有人实现了逆袭，有人被时代抛弃。科技公司，就要永远站在潮头去思考，长期引领潮头，那是难上加难。一窥阿里巴巴的这一布局，咱家已经真真切切感受到了啥叫“山雨欲来风满楼”了。
并且，阿里巴巴以其线上布局，线下菜鸟驿站站位的模式，可谓是“先人一步了” ，尤其是菜鸟驿站早已渗透进了每一个社区。
从这个角度分析，其他对手无出其右了。阿里巴巴，很可能借机甩开人家几条街。
我们正面临着一场巨大变革，一次科技革命，并且已经真真切切地狂奔而来，势不可挡，不管你喜欢不喜欢，终究还是要面对。