新神舟飞船返回舱颜色变化显著，闪耀银光，长期驻留太空的新科技

神舟号飞船从十二号任务开始就点亮了载人飞船的所有科技树，快速交会对接、全向交会对接、长期在轨停靠、不同轨道高度高精度返回着陆场等等应有尽有。

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其中长期在轨停靠功能与以往相比有一个肉眼可见的不同之处，就是闪耀着“银光”的飞船返回舱相较于以往颜色明显不同，这是为什么呢？

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在过去任务中神舟号飞船在轨最长时间是33天，而从神舟十二号开始则要具备6个月甚至更长时间的在轨驻留，这对飞船的温控性能提出了更高要求。

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神舟飞船由轨道舱、返回舱、推进舱三舱构成，在太空中如果不采取热控措施，不论是飞船载荷设备亦或者人员都无法承受剧烈的高低温交变环境，为此神舟号飞船采用了主动热控与被动热控两种热控手段进行温控。

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轨道舱与推进舱外表面配置有多层隔热材料，返回舱则不能简单地使用多层隔热材料，因为它除了在轨热控还需要高速再入大气层承受更加恶劣的烧蚀工况，因此使用的是热控涂层。

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自神舟十二号开始返回舱更新应用了新一代“低吸收-低发射”热控涂层，之所以要更新换代是因为随着飞船在轨驻留时间的延长，持久的空间高强度紫外照射、多种带电粒子配合高速原子氧的不断轰击，对材料损耗非常严重。

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低吸收-低发射热控涂层直接喷涂在返回舱外表面，在飞船经受太阳长时间辐照时通过自身“低吸收-强反射”能力降低返回舱内部升温，当飞船处于背阳面时再通过自身“低发射”能力，减缓返回舱内温度下降速率，从而起到全方位保温功效。
除此之外，它还具备抵抗空间高能紫外辐照、原子氧轰击以及多种高能粒子与电离辐射的攻击，为神舟号飞船提供全方位的外部保护屏障。

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【新神舟飞船返回舱颜色变化显著，闪耀银光，长期驻留太空的新科技】类似神舟飞船的低吸收-低发射热控涂层在天问一号火星探测器的进入舱上也有应用。