车型|自动驾驶加速普及，销量占比超三成，5G支撑自动驾驶汽车

现在全球进入新一轮产业变革和技术变革，人工智能是这次大变革的核心动力。人工智能技术和汽车融合在一起，自动驾驶时代开启。近几年，我国汽车智能化技术水准加速提升，辅助自动驾驶的市场渗透率不断提升。

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现在L1级自动驾驶功能开启加速普及期，去年具备L1自动驾驶功能的汽车销量在438万，新车渗透率高达24.2%。从单一功能看来，ACC自适应巡航功能普及速度最快，渗透率高达23.6%，辅助泊车渗透率在12.9%。辅助驾驶功能从高端车型向低端车型延伸拓展，去年25万元以上的车型渗透率近六成，比16年提升28个百分点，10到15万价位的车型渗透率在15.8%，16年的时候10到15万价位的车型渗透率不到百分之一。
【车型|自动驾驶加速普及，销量占比超三成，5G支撑自动驾驶汽车】
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L2级自动驾驶功能已经逐步进入到市场普及初阶段，去年L2级自动驾驶功能的汽车销量在127万，新车渗透率为7%，今年1月到4月新车渗透率达到13.1%。细分功能看来，截止到去年年底，车道内自动驾驶的渗透率最高已经达到了6.8%，自动泊车和自动变道渗透率在1.9%和1.2%。20万以上高价位车型普及率较高，在今年前四个月20到25万价位的车型渗透率为23.3%，比去年提高了11.5个百分点，10万以下价位的车型渗透率只有0.2%。

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L4级自动驾驶开始区域性示范。由于各自政府的支持，高级自动驾驶示范落地加速推进。截至去年年底，我国开放道路测试里程超过两千八百公里，70多家企业累计获得道路测试牌照超过430张，持续开放道路测试。自动驾驶出租车在北京、广州等地的部分区域开始面向公众展开载客测试。无人驾驶配送车开始商业化，车队规模和配送单数日益增长。

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社会和产业资本成为汽车智能化转型的重要推力，现在智能汽车是投资的热门领域，据不完全统计，去年我国智能汽车领域融资事件超过200件，融资金额高达200亿人民币，设计激光雷达、智能芯片和无人驾驶汽车等多个领域，推动我国智能汽车产业链能够加速发展。未来智能新能源汽车领域发展状况可观，值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。