中国一汽|又一造车新势力即将破产!烧光84亿团队四散，创始人都投奔贾跃亭( 二 )

文章插图
近年来大火的理想汽车为例，从2015年理想成立，到2019年理想正式推出首款量产车，在此期间融资总额不到43亿元;反观拜腾汽车，从2017年成立累计融资超过84亿元，然而整整3年时间里都未推出量产车，甚至还在去年年初就陷入缺资金困境。
为何拜腾烧钱速度如此之快呢?
根据国外消息，仅拜腾北美总部，在2018年光零食采购，就花费了5000万资金，相当于平均每位员工，一年光零食就花费了2万美元，这有多夸张呢?要知道，同年美国人均年收入才不过3.7万美元左右，并且2万美元放到中国，随便都能抵一位白领的年薪!

文章插图
此外，拜腾上海品牌店开业当天，所有员工的服装，均量身打造从国外进口，一套服装就得花费上千块，就连员工使用的名片，也采用特殊材料印制，一盒名片成本就高达千元，对于拜腾如此骄奢的做法，就连理想CEO李想都在朋友圈评论:不可思议。
当然，在各大业内经营的支持下，拜腾并不是造不出车，其打造了首款拜腾M-Byte，在各方面表现都很亮眼，却唯独在量产方面不断延期，从最开始的2019年推迟到今年季中，然而在此期间，新能源汽车市场涌现出大批实力车企，加上补贴政策逐渐取消，市场需求也相对减少。

文章插图
加上，拜腾C轮融资失败，只是这款车型量产几乎再次延后，其资金链也就此断裂。不过，如今的局面，依然不容乐观，拜腾是否已收到富士康的2亿美元投资，依然是一个谜团，拜腾M-Byte车型能否如期在2022年量产呢，只是不知道拜腾真的能够坚持多久?!