特斯拉 Autopilot被指“虚假宣传” 美国法院已受理此案
DoNews7月23日(卢逸恺)此前来自加利福尼亚州圣巴巴拉的两兄弟对特斯拉提起诉讼,称该公司对车辆的 Autopilot 功能进行了虚假宣传 。随后特斯拉多次试图让法院驳回这起诉讼,但是最终法官宣布允许案件进入下一阶段 。
【特斯拉 Autopilot被指“虚假宣传” 美国法院已受理此案】法官托马斯?安德雷(Thomas Anderle)在本周早些时候裁定,亚历桑德罗?菲利皮尼(Alexandro FiliPPini)诉特斯拉公司将被允许继续进行,如果不能达成庭外和解,陪审团可能会听取意见 。2020 年,本案被提交给加利福尼亚州高等法院,菲利皮尼和其兄弟伊安(Iaian)在起诉书中称,特斯拉歪曲了他们在 2016 年购买的一辆 Model S 电动汽车的性能 。
当地媒体报道称,这对兄弟表示,特斯拉称这辆汽车带有全自动驾驶功能 。
诉讼显示,兄弟俩曾向特斯拉员工询问 FSD 套件的功能,表明他们希望在上班途中使用该功能 。但是特斯拉销售人员并未阻止二人的这个意图,并且“证实并鼓励了原告的这种期望,称该车可以实现这一目的,销售人员对员工表示,他们曾在不触碰任何控制装置的情况下行驶了 55 英里” 。
自 Autopilot 和 FSD 软件套装发布以来,特斯拉一直坚称该系统并不具备 L5 级自动驾驶能力,在使用该系统时,驾驶员依然需要集中精力,注意路面情况,并将双手放在方向盘上,时刻做好接管车辆控制权的准备 。2018 年,特斯拉在 Autopilot 上推出了导航功能,并表示:“驾驶员需要对自己的车辆负责,并且时刻保持对车辆的控制 。”该公司还设定了几个门槛,如果不负责任的驾驶员未留意前方道路,这些门槛将阻止他们继续使用 Autopilot 和 FSD 系统,车辆会对驾驶员发出警示,如果驾驶员没有遵守警示,车辆将自动靠边停车,并且在接下来的驾驶过程中,Autopilot 功能将会被暂时禁用 。
菲利皮尼兄弟在购车数天之后意识到,他们的汽车并不具备完全自动驾驶能力 。特斯拉的工作人员向兄弟俩保证,在未来几年里,该公司将发布 Autopilot 功能的更新,以提高车辆的性能 。并称最终这辆车将具备完全自动驾驶能力 。
特斯拉员工清楚该公司的车辆并不具备 L5 级自动驾驶能力 。然而,员工们可能似乎已经传达了这样的信息,即这些车辆最终将能够完全自动驾驶 。
安德雷法官已经允许此案接受继续审理,因为菲利皮尼兄弟已经充分陈述了他们对欺诈行为的指控,这充分表明特斯拉违反了消费者法律补救法案 (Consumer Legal Remeies Act) 。
根据圣巴巴拉县加州高等法院的记录,该案编号为 20CV01141,将由法官科琳?斯特恩 (Colleen Sterne) 处理 。
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