特斯拉二季度收入暴涨10倍首破10亿，但投资比特币亏惨了( 二 )

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此后特斯拉陆续获得了包括沃尔玛、百事可乐等公司的订单。但到了2019年， Semi却因产能问题无法交付并，日期一推再推。特斯拉先是将开售时间推迟到了2020年，后又推到2021年，几年过去了仍不见动静。
本来今年3月传出了内华达工厂附近的将正式开启Semi的生产线的消息，让客户着实激动了一把，结果今天又再次宣布推后到2022年。也不知道Semi现在最大的客户百事心里是何滋味。
｜投资比特币亏了2300万， FSD9.1版本将在月底推出
作为曾凭一己之力拉动比特币暴涨的“炒币大户” ，在这一轮数字货币暴跌之中，特斯拉到底亏了多少钱是很多吃瓜群众关心的重点问题。
今年一季度，特斯拉财报显示其购买了约15亿美元的数字资产，同时出售了约占比10%、价值2.72亿美元的比特币，并由此在一季度获得了1.01亿美元的净收入。但在遭遇二季度币圈崩盘之后，今天特斯拉表示其持有的比特币相关资产减值了2300万美元，目前特斯拉所持有的数字资产价值为13.11亿美元。
这也从侧面反映出，虽然此前马斯克屡次在微博上暗戳戳地表示要跟比特币“分手”、批评比特币耗能，但真的如他所说，他最终却没有出售任何比特币资产。今年二季度，特斯拉既没有卖、也没有买比特币，处于持仓观望的状态。
需要注意的是，特斯拉并没有将比特币视为按市值计价的资产，这意味着只有当公司在出售比特币时才会确认收益。换句话来说，只要特斯拉没有卖出持有的份额，比特币价值的下跌就不会影响其收益，没有卖就没有亏。
除了比特币之外，特斯拉完全自动驾驶系统（FSD）的进展也是被市场密切关注的部分。
7月10日，特斯拉开始在美国地区正式推送FSDBeta9.0版本，并选取了部分用户进行测试。 FSDBeta9.0号称是史上最大技术变革的完全自动驾驶软件版本，其最大特点在于取消了激光雷达和毫米波雷达作为辅助，仅需“摄像头+AI算法”就能使完成“自动驾驶” 。去年特斯拉将FSD的价格上调至1万美元，现在用户也可以199美元每月的价格来订购该服务。
在财报会上马斯克表示：“在售出超过100万辆配备雷达的汽车后，我们收集了足够的数据，开始在某些地区将雷达移除并成功推出了FSDBeta9 。我们认为FSD订阅可能会在明年成为一个重要利润来源。 ”
经过不到一月的测试， FSDbetaV9目前搜集到的用户反馈还不错。在不少车主的实测视频中能看到安装最新版本FSD的特斯拉车辆的智能性和流畅度有着明显提升。
FSD也被很多分析认为是特斯拉未来增值潜力最大的地方。根据研究机构LoupVentures发布的最新分析报告表示，他们预计到2031年80%的特斯拉汽车将配备FSD ，到2032年来自FSD的购买和订阅将有望给特斯拉带来1020亿美元的利润。
但FSD也一直饱受安全性质疑和舆论的抨击。特斯拉这种让未经过训练的用户来测试新系统的“野路子” ，被认为是对公共道路安全不负责任。毕竟，像Waymo、Cruise这样的车企在进行软件测试时都会遵循安全测试规则，通过模拟测试、封闭道路测试等方式来确保软件运行的安全，测试通过后才会推向市场，而特斯拉就像是把普通车主当成了“小白鼠” 。
针对这种质疑，马斯克提醒用户在使用新系统时需要更加小心谨慎，但同时也表示FSDBetaV9会持续进行更新和升级。就在上周六晚间，马斯克发布微博表示， FSDBetaV9.1版本将于7月30日正式推出，并面向更多用户开放升级。