智能汽车|比手机更赚钱，卖一台赚1万！华为新产品开售，订单突破3000台

四月下半旬，华为宣布进军智能汽车行业并开始卖车，消息发布后快速刷爆了科技圈。根据余承东所说，华为卖车是为弥补手机业务下滑所造成业绩损失。虽然汽车销量不可能像手机一样高，但汽车的利润远大于手机。

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对于华为而言，能在智能汽车市场站稳脚跟，实现活下去的目标就不成问题。而通过官方公布的最新数据，“华为卖车”项目目前已经成功了一半。华为所售赛力斯华为智选SF5汽车开售仅两天，订单就突破3000台。这一成绩超过了赛力斯品牌今年以来任何一个月的汽车总销量，华为品牌影响力可见一斑。

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据悉，华为在售的赛力斯华为智选SF5汽车总共两个型号，一款是两驱版、一款是四驱版，售价都超过了21万。在智能汽车市场，这已经算是中高端定位产品。华为初入汽车市场，能取得这样的销售成绩，实属不易。而该销量也令华为获得了极高的利润。华为轮值董事长徐直军在接受采访时曾表示，华为卖一台汽车利润可以达到一万左右。

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如此看来，华为卖车仅两天，就已经创造3000万利润。这也从侧面体现出，汽车的赚钱能力的确远胜于手机。华为所售赛力斯华为智选SF5汽车虽然并非华为所造，但的确用到了诸多华为的技术。华为智选SF5集成了华为基于华为鸿蒙OS开发的HiCar全场景智能互联系统，支持多种精细化场景，用户可以直接用语音进行操控。

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除了系统外，赛力斯华为智选SF5汽车很多硬件也都是由华为提供，像是电驱、车机与音频装置，无一例如都是出自华为之手。搭配行业第一的1.5T四缸增程器，赛力斯华为智选SF5综合功率达到405kW，最大扭矩820 N·m，百公里加速仅为仅需要4.7s，性能丝毫不输定价更高的旗舰车型。而且，了还是全球第一款NEDC综合续航能力破千的量产增程式电动车。

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其实，通过塞力斯华为智选SF5的销售表现可以看出，即便在汽车市场华为也拥有非常强的品牌号召力和技术力。此前华为高层所说要重新定义汽车，如今来看并非虚言。据悉，华为已经和上汽、长安等多家汽车品牌达成合作协议，共同开发子品牌汽车。年底之前还会有多款新型号“华为汽车”上线。
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【智能汽车|比手机更赚钱，卖一台赚1万！华为新产品开售，订单突破3000台】文/JING审核/子扬校正/知秋