享道出行灾情“抖机灵”挨批 获5亿元融资计划3年内上市( 三 )
根据第47次《中国互联网络发展状况统计报告》 , 截至2020年12月 , 我国网约车用户规模达3.65亿 , 较2020年3月增长298万 , 占网民整体的36.9% 。据悉 , 享道出行专车业务注册用户突破2000万 , 其用户量在网约车整个市场规模中有限 。
目前 , 享道出行覆盖上海、南京、杭州、郑州、合肥等27座城市 , 据公开资料显示 , 其在上海、郑州、苏州、杭州、宁波五地专车市场占有率居前三 。
可以看出 , 享道出行目前还是一个局部性出行平台 , 主要大本营是在上海 , 辐射到长三角的一些城市 。张翔表示 , 虽然享道出行作为车企平台算是比较大的 , 但跟曹操出行等相比 , 规模还是要小一些 , “因为我经常出差 , 会发现曹操出行在很多城市都有 , 但享道出行发展时间比较晚 , 城市数量、车辆和用户数量都比较小 。”
享道出行CEO吴冰曾对媒体表示 , 享道出行计划在未来2-3年内登陆国内资本市场 。
张翔表示 , 享道出行有一定优势 , 其股东是中国最大的车企 , 资金比较充足 , 相对而言其管理水平高的话 , 它的服务体系就比较好 , 这些强项可能会吸引更多的投资者进行投资 。对于用户而言 , 不用担心品牌会短期内关闭 , 因此享道出行应该是一个长久稳步发展的品牌 。
据悉 , 此次募资5亿元 , 享道出行将用于企业级出行业务的规模扩张、产研升级及创新项目落地等方面 , 助力享道出行进一步发力企业级出行服务市场 。
2020年7月 , 享道出行正式推出“享道企业版”APP , 打通了享道租车企业长租、高端专车、日常网约车、会务用车、班车、包车等企业出行业务 , 目前享道出行服务超过2200家企业用户 。
“享道1号”是再次赢得资本市场认可的标志 , 但在开城布局、追逐上市梦的过程中 , 享道依旧要“想到”如何留住更多用户的心 。
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