台积电|台积电正式亮明态度，这次站队中国

文章图片

文章图片

文章图片

【台积电|台积电正式亮明态度，这次站队中国】在芯片制造领域内，台积电是全球芯片制造技术最先进的企业，台积电技术先进的什么程度，其让美国都垂涎，所以美国都主要邀请台积电赴美建厂。
也就是因为台积电的芯片制造技术过于先进，台积电创始人张忠谋都明确表态，台积电将会成为地缘政治的中心，结果正如张忠谋所料。
台积电被迫选择站队
据悉，华为5G技术领先全球后，美国就多次修改规则，经过四次修改规则后，台积电等使用美国技术的芯片企业也不能自由出货了。

都知道，华为海思订单几乎都是由台积电代工生产的，台积电不能自由出货，这给华为带来了一些影响。
但是，台积电使用美国相关技术，而且，台积电八成芯片订单都来自美国企业，在这样的情况下，台积电被迫选择站队，停止出货。
不仅如此，台积电还宣布在美国投资建设5nm芯片生产线，这是台积电首次将芯片工厂建在中国之外的地区，也是台积电首次在台湾省之外建设如此先进的芯片生产线。

另外，台积电还宣布加入美国半导体联盟，用台积电的话说，其加入美国半导体联盟，实际上是向美国索要补贴，仅此而已。
这次台积电选择站队中国
因为美国修改规则，再加上，全球物联网以及智能电动汽车行业的快速发展，导致全球出现缺芯潮，主要是因为电动汽车等采用的芯片数量明显超过传统汽车。
由于缺芯，全球各大芯片企业都在加速扩大汽车等芯片的产能。
尽管如此，但远水难解近渴，于是，不少芯片企业趁机涨价，台积电、联电、格芯等都纷纷宣布涨价措施。

数据显示，自从缺芯潮开始之后，芯片价格已经翻了好几倍，尤其是汽车芯片。
可以说，因为缺芯和涨价，部分车企主动暂时关闭工厂，降低损失；也因为缺芯和涨价，部分汽车厂商主动缩减配置，但汽车价格并没有降低。
要知道，国内是全球最大的芯片消费市场，又是最大的电动智能汽车市场，缺芯和涨价对汽车行业带来了严重的伤害。
在这样的情况，国内方面明确表示，禁止芯片企业随意涨价，缺芯不能成为炒芯的理由，希望各大芯片企业严格自律。随后央视方面也明确发声，抨击芯片涨价等行为。

然而，关方面出手后，台积电是第一个响应的厂商。原本已经宣布对28nm芯片涨价20%的台积电，第一时间宣布无限期搁置涨价决定。
从台积电第一时间宣布搁置涨价决议来看，台积电这次是明显站队中国。
台积电心在汉
台积电在美国建厂，加入美国半导体联盟等，很多时候都是出于无奈，毕竟，台积电要发展，其就需要美国的订单，更需要ASML的先进光刻机等。

但在大是大非上，台积电的立场一直都很坚定。
例如，台积电创始人张忠谋曾明确表示其是中国人；美国邀请，甚至要求台积电在美国建设更多工厂，台积电明确反对，并向美国发出了警告。
为了防止芯片产能过于集中在美国，走上ASML的老路，台积电提前就做好部署，其宣布扩产南京工厂28nm芯片产能，宣布在日本建设封测厂和研发中心。