阿里巴巴|马斯克能取代乔布斯，成为下一代科技领袖么？比尔盖茨的话有点酸( 二 )

原苹果副总裁乔治·布兰肯希在乔布斯和马斯克身边都做过工作，布兰肯希透露：“马斯克与乔布斯很像，他们都能把现代的人们引向未知的未来，而他们自己更像是从未来穿越回来的人。 ”

马斯克与乔布斯的天才之处在于反向创新，以非线性的思维颠覆一个行业，然后再重新制定游戏规则，彻底改变一个行业的进化方向。
2007年iPhone诞生的时候，全球手机市场还有诺基亚、摩托罗拉、三星和LG这四大巨头。当年全球销量第一的手机是索尼爱立信K800 ，实际上当时初代苹果手机还算不上真正的智能手机，但是在发布会上，乔布斯在展示屏幕滑动，打开一个网页时的流畅性，让人们第一次相信了智能手机的到来。所以从根本上来讲，乔布斯最先变革了用户体验以及由体验带来的消费观念，从此打开了全球的智能手机时代。
三、引领行业风口的特斯拉与苹果相似，特斯拉的出现也引领了整个新能源汽车行业的发展轨迹。
2008年，特斯拉发布了自己的第1款超级汽车产品Roadster 1 ，这款汽车最让人称赞的是它350公里的续航里程，以及百公里加速只用3.7秒的记录，在行驶中最高时速可达200公里。

在Roadster 1出现之前，所有电动汽车最大的瓶颈就在于电池续航技术。而Roadster 1使用7000多颗锂电池组的全新设计方法，配备卓越的软件电池管理系统，完美地解决了电动汽车的这一难题。也正是由于Roadster1的出现，使人们第一次认同哪怕是在追求极限性能的跑车领域，电动汽车依然拥有与燃油车一较高下的实力。
如果说第一辆特斯拉新能源汽车打开了新能源汽车的局面，那么后来更成熟的特斯拉Model S可以说彻底革新了整个新能源汽车产业，与苹果手机风靡世界，引领行业未来有着异曲同工之处。
【阿里巴巴|马斯克能取代乔布斯，成为下一代科技领袖么？比尔盖茨的话有点酸】现如今，特斯拉在整个新能源汽车行业的地位，就相当于iPhone在智能手机市场的地位。他们同为行业的变革者，更是行业的引领者。

当年，众多手机厂商都在抄袭苹果的外观设计、软件的用户体验，而从2014年开始，马斯克直接公开了特斯拉的专利数据，帮助全世界电动汽车品牌参与到保卫地球的行动中。马斯克与乔布斯同时站在自己行业的变革风口，毫无争议地成为了改变时代的精神领袖。
四、马斯克与乔布斯的共性在马斯克与乔布斯对比的过程当中，换一种维度思考，你会发现马斯克与乔布斯的个人个性有着许多共通的相似之处。
所有曾经和马斯克共事过的同事都曾一致认为， “马斯克对人对事的标准极其的严苛，而这样一种办事风格大多数人是接受不了的。 ”

而马斯克本人也曾坦言，他其实更想要一支特种部队为自己工作，这样会比正常人更有效率。实际上，马斯克本人对待自己也是异于常人的严苛，他每周的工作时间都在100个小时以上。紧急情况的时候，他的工作时间甚至每周会超过120个小时。
这一点不由得让人们想起《乔布斯传》中那个被人们贴上严苛、暴君、劳模等标签的苹果创始人乔布斯。
这是他们天才性格的体现，或者为人们所诟病，或者为人们所津津乐道，也正是由于这样的独特魅力使他们无论是偏执也好，孤傲也罢，总之会用不可思议的方式颠覆整个行业，成为变革时代的文化印记。

唯有偏执狂才能生存，这句话是对乔布斯和马斯克，乃至对这个时代最好的总结。
五、总结对于马斯克来说，丰收的时节总是来得比较晚一些。