航空|火星的春夏时节只有零下十几度火星车“微风拂面”

探月与航天工程中心官方消息，我国首次火星探测任务于2021年5月15日成功实现火星着陆。
截至8月15日，“祝融号”火星车在火星表面运行90个火星日(约92个地球日)，累计行驶889米，所有科学载荷开机探测，共获取约10GB原始数据，“祝融号”火星车圆满完成既定巡视探测任务。
当前，火星车状态良好、步履稳健、能源充足，后续将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶，实施拓展任务。

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8月18日消息，据央视报道，中国首次火星探测任务地面应用系统总设计师刘建军公布了一组关于火星表面，详细环境信息。
【航空|火星的春夏时节只有零下十几度火星车“微风拂面”】“我们现在在火星上测了大概是在800帕左右，800帕是一个什么概念？我们通常以前都认为火星上的气压大概是我们地球上的1%，那么我们现在测下来大概是1/120左右。”
在我们中午的前后工作的时候，大概在零下20度到零下10度左右，还有一个大家可能比较关心火星上有没有风，它的风的大小是多少，我们也测了，那么测出来大概是多少？大概是2到8米每秒这样的一个速度，也就说是一个我们叫微风这样的一个量级。
测到一个最大的分数大概是10米每秒这样的，所以基本上是处于一个微风的这样一个状态。刘建军介绍，火星上也有四季，目前火星正处在春夏交替的时节，温度和风速相对适中，为火星车巡视探测提供了适宜的环境。

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航空|火星的春夏时节只有零下十几度 火星车“微风拂面”

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