比拼|智博会来了｜i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛启幕比拼“最强车脑”

封面新闻采访人员罗惟巍见习采访人员喻言
自动驾驶哪家强？8月19日上午，2021智博会i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在重庆两江协同创新区开启大幕，通过五项比赛，验证中国汽车工业自动驾驶技术进步幅度。

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比赛赛道主办方供图
作为智博会传统的金牌赛事活动，2021年i-VISTA自动驾驶挑战赛由最强车脑挑战赛、ADAS 辅助驾驶系统挑战赛(AEB/APS)、自动驾驶商业化进程挑战赛、低速无人驾驶挑战赛和虚拟仿真算法挑战赛五项比赛组成。

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参赛车辆整装待发
具体来说，最强车脑挑战赛共设置12个场景，赛程全长约3.2km，道路限速60公里/小时，考验自动驾驶车辆对城市综合路况的感知处理能力，部分直行路段开启卫星定位信号干扰器。
虚拟仿真挑战赛考评自动驾驶系统在虚拟交通环境中对设定场景的决策、控制算法能力。
ADAS挑战赛包含AEB自动紧急制动挑战赛和APS自动泊车系统挑战赛。AEB挑战赛主要考核自动驾驶汽车在紧急情况下的自动制动功能；APS 挑战赛主要考核自动驾驶汽车的一键自动泊车功能。

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比赛正式启动
参加本次大赛的既有一汽、长安等国内车企组成的车队，也有来自北理工、电子科大、重理工等高校组成的队伍。
而在19日率先展开的AEB自动紧急制动挑战赛和APS自动泊车挑战赛，则有30位个人驾驶自己的爱车前来参赛。

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大赛启动现场
据主办方介绍，连续四年的i-VISTA大赛为国内推进自动驾驶汽车技术进步、商业化提供了铺垫和舞台。本次挑战赛将持续至22日结束。

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参赛车辆和比赛场景主办方供图
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