小鹏逆袭蔚来！7月份新能源车市场风云突变！( 二 )

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从销量来看，理想汽车看来是没有受到前段时间的“水银事件”丑闻的影响。作为完全靠一辆车支撑起一个品牌，理想汽车强势登顶确实让人意外。

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最为重要的是，理想ONE新款车型5月份才上市，比老款提高了一万元，指导价超过33万元，月销量能突破8000台，相当不可思议。
而小鹏汽车凭借占据着15-15万元的区间的G3与P7两款车型，一举跃居第二，实力不容小觑。虽然小鹏汽车在7月份交付量不及理想，但距离理想不到6百台的数量，随着新款G3i以及新车型P5的陆续上市，小鹏咬咬牙可能就追上理想了。
蔚来作为造车新势力的领头羊，此次屈居第三，让人意料不及。相比于理想、小鹏；目前蔚来旗下已经有ES8、ES6与EC6三款车型，产品布局更完善。由于蔚来汽车的车型定位为豪华级车型，售价偏高导致单一车型销量不高。目前来看，蔚来只能寄盼于新车型ET7的上市能够提振一下销量了。
“价格屠夫”特斯拉不可小觑！
特斯拉作为新能源市场的一条鲶鱼，一举一动都引起各方的注意。在此次公布的7月份销量榜单中，特斯拉的数据并不算亮眼。

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例如其销量担当MODEL3在7月份的销量仅为6477台，相较于6月份的16515台，销量下滑一半有多，甚至于与2020年7月份的11014台相比，其销量也同比下滑了41.2% 。

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此外，特斯拉MODELY在7月份的销量也不乐观，仅卖出2144台，相比6月11623台的销量成绩，暴跌了82% ，让其掉出了销量前15名的位置，创造了历史新低。

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特斯拉在7月份的总体销量是在下降，不过特斯拉MODEL3在2021年1-7月份累计销量为91322台，相比去年同期整体销量上涨60.9%；而MODELY在2021年1-7月份累计销量也高达48324台，两者的综合排名能排在2、3位，实力不容小觑。
最为重要是，被称为价格屠夫的特斯拉并不会坐以待毙，此前它再次祭出“杀手锏”降价。

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特斯拉7月30日就在其官网发出公告：Model3标准续航升级版的价格下调1.5万元人民币，补贴后起售价调整为23.59万元人民币。
随着Model3的再次降价，特斯拉很有可能会在8月份收复失地。
总结：根据财通证券的相关研报，仅有2%~3%毛利率的五菱宏光MINIEV可能并没有盈利。虽然宏光MINIEV持续热销加速了其他品牌争相进入A00级别的新能源车市场，一旦陷入恶性竞争，很有可能复现当年的燃油车A00市场一样，落下一地鸡毛，没有人敢碰。
造车新势力三巨头排名虽互有变化，但仍然稳固其中高端新能源市场地位。未来随着各自新车型的陆续上市，接下来我们可能会经常看到它们排名的更替。
特斯拉销量大跌，究竟是其他品牌趁机夺取特斯拉失去的市场份额，还是再次祭出“杀手锏”的特斯拉会再次收复失地？一切都将很快揭晓。