适航审定'云数物智'平台，为适航审定运行管理系统(AMOS)赋能

适航审定'云数物智'平台/AAOps(AirworthinessAuditOps.)
将云计算、大数据、物联网、人工智能，按照适航业务未来在初始适航及持续适航两个领域耦合，以及实验室与生产环境的耦合，形成新的数字化的孪生生态；实现适航审定'云数物智'平台/AAOps(AirworthinessAuditOps.) ，落地“持续适航/ContinuingAirworthiness”审定。

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适航审定运行系统的持续建设
为实现新时代适航审定系统建设目标，适航审定系统能力建设将遵循“坚持顶层设计、统筹规划”“坚持创新驱动、问题导向”“坚持促进发展、共同提高”的基本原则，推动适航审定系统具有健全完善的基础保障能力，具有自身造血的培训教育能力，具有独立自主的立法定标能力，具有科研支撑的产品审定能力，具有竞争优势的国际合作能力。对标新时代民航强国战略总体目标，《指导意见》提出了新时代适航审定系统发展的短期和中长期规划：

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到2020年，建成适应我国民用航空运输业和制造业发展，具备较强技术研究能力、机制完善、管理体系健全的适航审定系统。到2035年，建成全面满足我国民用航空运输业和制造业发展需求、国际先进的适航审定系统。到本世纪中叶，在“三个世界一流”的基础上，我国适航规则标准具有更大话语权和国际影响力。基于适航审定'云数物智'平台，为AMOS赋能
适航审定运行管理系统， AMOS ，是中国民航局适航司推进适航审定工作信息化的重要举措，以提高审定系统工作效率为系统建设原则，以人员资质为系统基本要求，以数据互联互通为系统交互接口，以涵盖审定系统全流程为系统建设范围，是全体适航审定人员的工作平台。 AMOS系统覆盖航空产品、零部件、航油航化产品等全部审定业务，对项目进行全生命周期的统一管理，对适航审定相关的人员、证件信息等进行统一管理，有效实现审定工作的规范化、流程化、信息化。

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然而为了让其更大的享受时代和科技带来的巨大创新能力，并基于十四五及新基建的要求，通过建立“适航审定'云数物智'平台” ，为审定审定的日常运行管理，提供更创新的数智能化应用，赋能适航审定运行管理系统。
按照管理类别，将AMOS分为4个分系统：
审定管理分系统是对所有适航审定业务全流程的管理，包括型号合格审定、生产许可审定、认可审定、零部件设计和生产审定、国籍适航管理等业务，根据规章程序要求，从申请、受理、缴费、审查、颁证、证后各环节进行管理，将各要素表单结构化嵌入系统，使系统内各模块数据可以互相支撑、互相调用。证件管理分系统主要是对所有证件及其历史版本信息进行管理，根据证件信息对其进行分类存档，并提供查询功能，同时对证件中所有格式化信息提供多维度查询，系统还向公众提供证件验真服务。人员管理分系统包括角色管理、培训管理、资质管理、委任管理等，系统将录入适航审定系统内全部人员（包括委任代表）的信息，并对人员的角色、权限、资质和培训等进行统一管理，规范各类审查人员资质，审查时系统自动匹配人员资质信息，推送符合条件的人员供各审定单位领导调配，打破审定业务的区域局限性。办公管理分系统是对整个系统的支撑，包括行政管理、综合分析、统一身份认证、适航资料库等。向系统内相关权限用户展示融合分析数据，提供决策依据，为适航审定系统内各部门间的文件和信息交流提供便利，为适航系统内人员提供法规文件等参考，为审查人员在工作过程中提供借鉴和依据。适航审定工作的顺利开展，必须有完全的数字化能力作为基础，并充分实现数据的贯通，避免单个系统单个应用为单个适航审定业务服务、以及各系统之间存在信息孤岛、无法对其数据进行有效利用。适航审定运行管理系统涵盖适航审定领域所有业务，它的建成将打破信息孤岛，将各个适航审定业务有效贯通。