高峰|AutoX发布全球首个城中村晚高峰完全无人驾驶视频( 二 )

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除了摄像头、毫米波雷达、激光雷达以外，非常重要的一点就是：作为无人车，盲区感知是非常重要的。AutoX第5代系统配备了真正的盲区融合感知能力，包括盲区的64线激光雷达、前后左右也包括盲区的800万像素的鱼眼摄像头，可以实现180度无死角的盲区覆盖。

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除了单车智能以外，AutoX第5代系统还推出了辅助的车路协调路端感知系统，专门处理“鬼探头”等等特殊情况。如果有了路端系统，就可以减少一些不必要的刹车，提高自动驾驶的运行速度，也能拓展ODD。

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AutoX第5代采纳英特尔32核双CPU架构，主频率3.4GHz。车规级GPU方面，XCU域控制器算力可以达到2200 TOPS，用以支持如此多的高清传感器。

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此外，AutoX也与赛林斯Xilinx有深度合作，研发了ZU系列车规级FPGA，以确保系统能支持强大的数据流。

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在AutoX的安全标准里，仅仅有超高清的传感器感知能力、车载级域控制器还不够，AutoX第5代系统不仅从设计上保障多层冗余确保?规级功能安全，各个模块还经过了震荡冲击测试、高温及低温测试、EMC测试等车规级测试，达到量产?规级别硬件质量，同时将一体化液态冷却系统、线束工程、电源管理系统等全部考虑进去，进行整车车规级验证。
AutoX的汽车企业合作伙伴有FCA、本田、东风、上汽集团、比亚迪等等，多方在自动驾驶车辆的前装量产、落地运营和5G通讯技术应用等方面展开深入合作。
（图/文/摄：太平洋汽车网黄恒乐）