滴滴出行|滴滴形势雪上加霜，美团发力展开全方位竞争

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中国的网约车市场呈现一家独大的局面，滴滴已经数年占据90%以上的市场份额。
而美国市场有Uber和Lyft这两家旗鼓相当的网约车企业，分别占据30%和40%的市场份额。
程维接受采访时曾经说过，商业战争中，如果第一名做得足够好，比如滴滴，是可以赢家通吃的。但如果第一名犯了战略性错误，就会出现有竞争力的对手，对手帮他看清自己的不足，反应他的认知盲点和傲慢。

如今傲慢的滴滴也迎来了一个能够看清他的不足的对手，美团打车！
一、恩怨已久
滴滴与美团是一对恩怨已久的老冤家。

于2017年成立的美团打车最初的目的就是取代滴滴，或者说打破滴滴垄断市场的局面。在南京的试点运营成果也突破了单日十万单，是滴滴的有力竞争对手之一。
虽然程维对于美团做网约车看似毫不在乎，直言：行业中有易到、T3、一喂出行等350多家网约车企业，美团入局无非是多了一个竞争对手而已。
但紧接着滴滴也推出了旗下外卖业务，首批上线就落户无锡、南京等九个大城市。
从此，美团和滴滴的梁子算是接下了，本来主要做外卖的美团和做网约车的滴滴没太多竞争领域，后来硬生生发展成了全方位竞争。
抛开外卖和网约车，滴滴推出橙心优选，美团立刻来一个美团优选，滴滴涉足金融行业，美团借钱和美团月付先一步推出。
如今滴滴在美国上市遭遇滑铁卢，美团自然不可能放弃这个机会。
二、全方位竞争
出行市场上网约车平台虽多，但是有影响力的只有滴滴、首汽、一喂出行等少数的十几个，而能够对滴滴产生威胁的不超过三个，不巧的是美团打车恰在其中。

7月4日滴滴下架后，一直沉寂的美团打车突然爆发，开始了等待数年的反击。
因为有着数亿外卖用户的流量加持，加之美团出行的优惠、福利、宣传力度够大，截至7月份，美团的订单量上升40.8% 。
7月份两个月订单量超亿单的网约车平台，一个是滴滴，一个是美团。
电商、外卖也在此刻同时发力，矛头直指滴滴的几大支柱领域。
三、危在旦夕的滴滴
众所周知，滴滴最核心的业务是网约车业务。
虽然滴滴旗下代驾、电商、外卖、金融、二手车、无人驾驶等业务虽多，但巨人的心脏一直没变过，那就是网约车。甚至可以说，如果没有网约车其他的业务也根本发展不起来。
如今美团的矛头已经对准了滴滴的心脏，这次说不定，会直接摧毁滴滴的整个商业帝国。
【滴滴出行|滴滴形势雪上加霜，美团发力展开全方位竞争】当然，故事还在继续，结局还没有产生，滴滴的底牌也有很多、比如上市后募资的几百亿美元，再比如花小猪，让我们拭目以待吧！