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通过多项先进技术+自主开发高效控制软件 ， 该系统最大程度降低了机械和电磁损耗 ， 整体损耗下降约1/3 ， 电驱系统总成最高效率突破95% ， 工况平均效率超过90% ， 超越85%的行业平均效率 ， 实现全路况超低百公里电耗 。 相对于行业85%的平均水平 ， 单车10年30万公里碳排放可以再降低约2吨；相比燃油车 ， 单车10年30万公里碳排放共降低约20吨 。 搭载新一代超集电驱的全新专用电动车平台车型 ， 最快可实现"充电10分钟续航200公里" 。

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从全场景数字孪生开发开放平台 ， 到远程无人代客泊车APA7.0 ， 再到新一代超集电驱系统 ， 一系列黑科技的发布 ， 充分展现了长安汽车向"新汽车+新生态"产业公司发展的战略决心 。
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