智能汽车|商汤AI大装置：打造人工智能的万能钥匙( 三 )

种种案例表明，虚拟已经照进现实。
在商汤科技看来，AI大装置是公司的技术基石，其扮演的是金字塔底座的角色，有了它，可以把现实世界数字化搬到虚拟世界中，将虚拟世界投射到现实世界，真正打破次元壁。
自Roblox上市以来，国内外科技巨头对元宇宙的提及次数开始增多，可以预见，今后围绕着这一话题仍会持续升温。目前，业界对元宇宙概念还处于相对模糊的阶段，如何进一步拉近与人们的距离将是未来商汤科技们需要继续探索的。
“绝影”角逐汽车产业赛道有了AI大装置这个基石，商汤科技在丰富自己的业务线上就会更加得心应手。
同样在2021 WAIC世界人工智能大会上，商汤科技正式发布智能汽车平台独立新品牌SenseAuto绝影，该平台横跨车端、路端、云端。这个历时5年打磨的品牌，将成为商汤科技人工智能产业链布局中的重要一环。
对于取名“绝影”，商汤科技联合创始人、移动智能事业群总裁、研究院院长王晓刚表示，绝影是三国曹操的千里马，希望能代表智能汽车更高效、更安全、有温度。象征商汤在智能影像感知技术领域一骑绝尘。同时，绝影还意味着要连接车、人、城市于无形，让智能汽车无缝融入城市生活。
实际上，在2016年商汤科技就已布局车载业务。当时本田在中国市场寻找人工智能方面的战略合作伙伴，最终2018年和商汤签定了五年的战略合作。本田看重的是商汤在人工智能方面原创的技术，有众多基础的IP，特别是视觉的能力。
据王晓刚介绍，经过5年的积累，商汤科技车载业务培养了全栈系统的能力，从汽车行业里面引进了大批的人才，包括产品、交付、质量管理、供应链等。逐渐形成了ADAS高级辅助驾驶解决方案、智能车舱、智能网联三个业务板块。
据悉，“绝影”由SenseAuto Pilot商汤绝影量产智能驾驶、SenseAuto Cabin商汤绝影智能车舱以及SenseAuto Connect商汤绝影路云平台共同构成，意在推动智能汽车产业从单车智能，拓展到车与路协同智能发展。
其中，SenseAuto Pilot商汤绝影量产智能驾驶，拥有道路全场景视觉感知能力、激光雷达感知技术以及基于多模态的目标意图预测技术，打破智能驾驶感知技术边界，辅助车辆做出有效决策和路径规划。
SenseAuto Cabin商汤绝影智能车舱，致力于打造便捷、安全、个性化的全场景智能车舱服务。
SenseAuto Connect 商汤绝影路云平台打通“车-路-云”的信息连接，使其成为有机整体。其智能路侧感知产品，基于激光雷达、毫米波雷达、摄像头等基础感知设备，可赋予路侧基础设施全息感知能力。在此基础上，商汤智能车路协同云控平台打造“车-路-云一体化”的协同控制、分析决策平台，通过云端和边缘算力支持，对车端、路端信息进行融合处理、分析，构建“车-路-云一体化”的自动驾驶和交通决策中心。商汤将以绝影路云平台为枢纽，让智能汽车服务连接智慧交通、智慧商业、智慧文旅等不同行业，赋能多种V2X场景应用，提高行业效率，创新生活体验。
王晓刚指出，绝影的核心价值是，依托于SenseCore商汤AI大装置，可以集中整个商汤科技各业务线的创新能力，引入到车载方向。从不同的维度把一些非常新鲜的产品和技术引入到智能汽车领域，去增加消费者的体验，这一点是其他的公司难以做到的。
据iResearch数据显示，2020年我国智能网联汽车产业规模增长到2556亿元，同比增长54.3%。据中商产业研究院预计，2021年智能网联汽车产业规模将超3500亿元。
前瞻产业研究院分析称，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，车联网汽车的数量不断增加，智能网联汽车的产业规模预计也将呈现连续增长趋势，到2026年，预计我国智能网联汽车产业规模将达到5859亿元。