“通过参加、举办大赛 ， 也促进我们对船海学科教学体系的深入思考 。 ”上海交通大学船舶与海洋工程系主任薛鸿祥教授说 ， “在大赛中获得佳绩的作品 ， 往往是由学生在船海学科知识基础上 ， 借助信息、材料、能源等跨学科前沿技术 ， 形成的创新解决方案 。 因此 ， 革新培养模式和教学体系 ， 培养学生适应行业发展和变革的能力是高校的职责所在 。 ”

文章图片
中国造船工程学会秘书长王俊利表示 ， 我们经过十年的有益探索 ， 形成了既广泛覆盖船海领域学生 ， 又面向技术前沿的产学融合科创育人模式 ， 通过大赛为行业输送了近万名船海领域的青年才俊 ， 正在船舶行业的各个领域建功立业 。 今后 ， 我们还将加大对工程创新人才培养的力度 ， 为“加快建设海洋强国”做好青年人才储备 。
【人民网上海8月29日电 8月28日|128所高校院所666件作品同台竞技 全国海洋航行器设计与制作大赛决出特等奖54件】来源：人民网

• 高地|上海：瞄准千亿元规模布局氢能产业
• 据上海证券报消息|舒适度超埃尔法 华为、小康打造的问界M7智能豪车7月4日发布
• 上海交大团队研发单结有机太阳能电池，单结器件效率达19.6%
• 每秒10米！上海三菱自主研发超高速电梯项目正式商用
• 阿维塔 11 将于 8月8 日正式上市，年底大批量交付
• 澎湃早晚报丨6月25日早餐湃·上海本土零新增
• realme|华为新平板定位旗舰，预计8月发布，不当等等党有啥更好的选择？
• 上海市|李佳琦消失扯下阿里“遮羞布”，原来淘宝根本就没有护城河
• 上海市|虚拟现实+Tobii眼动追踪精选实战分享：品牌“新”零售
• 机器人|上海解封，数字哨兵、配送机器人助力复工复产