科技公司|路特斯：只来武汉考察一次，就确定建全球总部( 二 )

与此同时，在电动化、智能化、网联化的汽车产业转型升级大背景下，被视为传统车企的东风本田、神龙汽车、东风乘用车及上汽通用汽车武汉分公司，均在布局并转型生产纯电动智能汽车。据预测，3年内，武汉新能源汽车产能将超过60万辆。
在传统燃油车时代，和东风本田、神龙汽车、上汽通用汽车同时来到武汉的，还有1300多家汽车零部件企业，武汉成为我国汽车产业链最完整、产业基础最雄厚的城市。
“随着路特斯科技全球总部的到来、武汉智能工厂的建成投产，相信会有更多的吉利汽车合作伙伴来武汉投资兴业，为武汉汽车产业强链、健链、补链。”军山新城有关负责人在接受长江日报采访人员采访介绍说，吉利集团原准备在武汉体育中心举办路特斯科技公司成立仪式，将邀请500家供应商观礼，“现在已有部分企业在与经开区接洽。”
眼下，武汉拥有东风公司、路特斯科技两大车企集团总部，“将为武汉加快打造万亿世界级汽车产业集群装上‘双引擎’”。武汉经开区军山新城有关负责人说。
路特斯科技5年内推三款纯电智能汽车
“为一人造一车”的定制服务将在武汉出现
未来5年，路特斯科技将推出三款纯电智能汽车，并构建起全球纯电产品矩阵。8月31日，路特斯科技公司发布产品规划。
吉利控股集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰表示，作为路特斯集团“中英双引擎”战略的核心组成部分，路特斯科技将整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车，赋能路特斯集团朝着电动化、智能化转型。
5年内推出三款纯电智能汽车
路特斯科技未来5年的产品规划为：2022年，推出代号为Type132的E级SUV；2023年，推出代号为Type133的E级四门轿跑；2025年，推出代号为Type134的D级“纯电智能新物种”。
冯擎峰表示，上述三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA，以及将在2026年推出的纯电小跑，共同组成路特斯集团未来5年的全球纯电产品矩阵。
据悉，路特斯科技将推出独立开发的EPA边缘进化架构，将赛道级纯电驱动智能驾驶技术应用于日常驾驶场景，基于该架构打造的产品，3秒钟以内就能从静止加速到100公里/小时。
路特斯武汉智能工厂将生产面向全球的生活用车
2018年10月，路特斯就推出面向全球的品牌复兴计划，在世界级跑车品牌中第一个向电动化、智能化转型。今年4月，路特斯发布跑车、纯电超跑、纯电跑车、生活用车四大平台，位于武汉经开区的路特斯武汉智能工厂，将生产面向全球的生活用车。
据了解，路特斯武汉智能工厂于2019年动工，2020年全面建设，今年底建成投产，致力于打造全球顶尖的超高端智能汽车研发生产基地。路特斯武汉智能工厂占地面积1526亩，总投资超80亿元，规划年产能超15万辆，将成为湖北万亿汽车产业集群的一支头部力量。
路特斯武汉智能工厂是全球首家采用全工序3D数字孪生技术的工厂，将数字化、智能化等生产理念贯彻设计、建设全过程，可以“为一人造一车”。工厂还设置了厂内复合体验赛道，采用试车跑道与赛道的组合，可满足竞速、漂移、越野等多样化产品测试及体验需求。在智能化方面，车辆完成质检后，可实现无人驾驶入库；在仓储物流环节，实现全流程无人化、自动化。

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