18亿入股珠海银隆,格力成控股股东,董明珠的造车梦有续集了?
房地产太赚钱 , 所以格力从不碰房地产 。 因为赚钱太容易就没人愿意搞制造业了 , 这样就丧失了挑战精神 。 我一直以为企业盈利是必然的 , 但不是目的 。 所以即使是亏钱 , 我们也要继续做制造业 。 ——董明珠
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对于制造业 , 董明珠有着谜一样的坚持 。 格力的官网上 , 赫然写着让世界爱上中国制造的标语 。
董明珠掌舵格力的这些年 , 格力逐渐脱颖而出 , 作为中国最好的制造业企业之一 , 格力一直用质量践行着科技的力量 。
尽管 , 这几年格力的跨界并不算成功 , 但是作为分红最大方的企业之一 , 格力还是为股东创造了最大的利益 。
2016年 , 董明珠决定进军汽车领域 , 作为全球最大的风口 , 后来特斯拉的火爆也证明了董明珠的前瞻性 。
让董明珠没想到的是关于格力电器收购珠海银隆的提案 , 竟然被一众中小股东投票否决 , 为了切入造车领域 , 董明珠自10亿掏腰 , 然后拉上王健林、刘强东共同出资30亿元取得了珠海银隆22.388%的股权 , 其后她个人也是一路增持将个人股份增持至17.46% 。
但是 , 董明珠的运气实在是不好 。 随着新能源车的补贴退坡以及同珠海银隆创始人魏银仓之间的矛盾 , 让这家企业逐渐在市场失去了“声音” 。 
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从去年7月开始 , 银隆的股权拍卖一直都在进行 , 而股权的单价也从35元/股一路下跌 , 但关注的人依然非常的少 。
8月31日晚 , 格力电器的一则公告将珠海银隆拉回到了台前 。 格力称公司通过司法拍卖的公开竞拍的方式 , 以18.28亿的价格取得了珠海银隆30.47%的股权 。 同时 , 董明珠也将手中17.46%股权对应的表决权委托给格力行使 。
本次交易完成之后 , 格力电器将成为珠海银隆的控股股东 。
根据格力公告内容显示 , 格力电器已于8月30日召开了由董明珠主持的7人董事会 , 除董明珠因为关联交易回避表决外 , 另外6名董事全部同意公司上述交易 。
且该项交易不构成重大资产重组 , 因此无需提交股东大会审议 。 
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对于该项收购 , 格力电器在公告中表示 , 为了积极响应国家“双碳”目标和相关政策 , 加速实现多元化的发展 。
实际上 , 这几年格力一直在尝试多元化发展 , 但一直都不太成功 , 除了手机业务 , 新能源的项目压力也是比较大的 。 但是近年来 , 新能源的大火带动了整个产业链 , 储能相关板块未来也是一个发展方向 。
因此 , 我认为格力控股银隆之后 , 未来银隆会有三个发展方向:
第一 , 甩掉包袱 , 重新出发 。 近两年以来银隆多次被列为执行人 , 今年上半年就已经被执行了6次 , 最近一次执行标的约为2.4亿元 , 当下公司已经没有可供执行的财产了;
第二 , 获得“输血” , 加大产能 。 这两年由于新能源车行业价值的重构 , 蔚来汽车、小鹏汽车都在资本市场取得了不错的成绩 , 如果银隆能加大产能 , 完成升级那么当下的价格拿下银隆的控股权并不算;
第三 , 加强格力与银隆之间的协作关系 , 比如给银隆新能源车上配备格力的空调 , 借机打开车载空调市场 。 当下空调仍然是格力的主要收入 , 其营收占比超过了70% , 只要格力能借机开拓出新的市场 , 那么此次收购就算是成功的 。
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