当前对个性的追求已成为新一代主流消费者的特点|干货 | 详解海柔创新3C制造智慧物流方案新实践
当前对个性的追求已成为新一代主流消费者的特点 , 产品能否满足客户多样化的需求也成为制造企业关键竞争力之一 。 如何在保证效率的前提下 , 加强多品种、小批量的柔性生产能力就成了当前3C制造升级的重要课题 。
8月26日(上周四) , 卢彰缘做客海柔直播间 , 与海柔创新3C行业高级方案经理章政面对面对话 , 为大家带来了一场别开生面的“头脑风暴” 。
卢彰缘讲到:“3C产业链分为前段的零部件加工、中段的模块封装和后端的整机组装 , 前段零部件加工与中段模块封装产线的自动化率达到50-70% , 与产线相匹配的物流自动化水平并不高 , 数据显示 , 3C行业的物流机器人渗透率小于5% , 同整体的自动化发展水平来看 , 处于偏低状态 。 ”
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那么3C行业的物流自动化难点到底在什么地方?海柔创新针对于此 , 又会推出什么样的解决方案?
章政讲到:“从我们对3C行业的调研来看 , 3C厂家的物流需求除了与其他行业相类似的存储密度、拣选效率、人员管理等问题外 , 还面临着人工拣选难度大 , 颗粒度管理细 , 拣选复核人效低等痛点 。 ”
针对以上问题 , 海柔创新推出3C行业智慧物流解决方案 , 完成生产和物流的自动化衔接 , 适应高频的产品换线;可实现原料出库-线边仓上下料-成品入库全程物流自动化;实时追踪记录生产与物流数据 , 实现生产数据的可视化 。
海柔创新3C行业智慧物流解决方案主要针对原材料库场景、SMT线边场景、半成品仓场景 。
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场景一:原材料库场景
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库宝系统作业省去了人工打包环节
原材料仓的痛点主要集中在物料的尺寸多、批次属性多、管理的颗粒度细、退料频次高等方面 , 海柔创新入库时将纸箱拆箱转存到周转箱内 , 周转箱根据物料尺寸进行分格设计 , 导入IWMS系统 , 系统管理到单个料盘的料号批次等属性 , 完成智能化管理 , 退料时 , 系统自动匹配同批次物料的料箱位置 , 并取出对应料箱到退料工作站 , 人工将退料投入到此料箱 。
通过这套解决方案 , 客户可以实现拆箱备料动作前置 , 提升仓位利用率 , 提高备料操作效率 , 实现库内作业产能、效率的可视化 , 达到物料管理的全程可溯 , 同时减少拣货难度 , 解决人工拣选易出错的问题 , 无需人工二次复核 , 提升仓库实际存储密度 。
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场景二:SMT线边场景
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当前SMT场景自动化应用还处于皮带线AGV/AMR的应用当中 , 主要是通过皮带线AGV运送静电框的形式转运物料 , 如今随着人工智能、机器人技术的进一步发展 , 海柔创新以更柔性的解决方案 , 致力于为客户打造更为降本增效的集成物流方案 。
线边配送流程里分成了三大块 , 分别是贴片配送 , 静电框配送 , 静电框存储 。 面临的问题主要是上下板机对接高度多样、现有方案效率低、静电框存储难 。 海柔创新使用库宝机器人对接上下板机可在350~1600mm高度范围内自由调整、库宝机器人单程可携带4个静电框、通过货架将静电框立体存储 , 最高可存储5米高度 。 
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此套解决方案具备高柔性:同时兼容多种SMT机台类型;激光导航线边智能路径规划 , 高效率:单程运行搬运量是常规AGV的3倍;整体效率提升约2倍 , 高密度:现场原有的线边缓存区 , 改为几组线边中转货架 , 极大程度上提高产线空间利用率 。
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