为移动通信争一先：Massive MIMO的进化三部曲( 二 )

随后，北京、上海、东京等城市分别在华为的产品赋能下开启了MassiveMIMO测试与试运行，效果非常理想。当时， MassiveMIMO条件下4G网络可以实现单载波实测速率超过650Mbps ，数倍提升了运营商的频谱资源使用效率，并且将基站信号覆盖范围提升了近一倍。

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与此同时， MassiveMIMO还在城市环境中展现出了一种影响至今的关键优势，由于MassiveMIMO的天线阵列呈现出立体的信号覆盖范围，非常适合城市立体空间中的用户分布，极大提升了城市用户的移动网络体验。在地形复杂、干扰极多的高楼、地铁、居民楼里能够痛快上网， MassiveMIMO功不可没。
而对于运营商来说，华为引领的MassiveMIMO变革还有一个巨大优势，就是其改造成本小，用户无需更换机型，业务提升力度却极大。并且MassiveMIMO在当时被广泛认为可以面向5G演进，将进一步节省运营商长期成本。因此， MassiveMIMO在4G时代后期形成了一股移动通信的升级风潮，间接推进了移动经济、数字化业态的到来。
而华为也确实践行了诺言，接下来的5G时代， MassiveMIMO并未缺席。
5G到来，与大带宽协同出击
当5G到来之前， MassiveMIMO已经被业界认为是必备方案。而华为又在此时提出了一个新的问题：MassiveMIMO仅仅是应该跟进5G；还是要在5G时代完成进化，成为5G特性的放大器？
后来的答案，是华为选择了后者。
5G的核心特性是大带宽，而MassiveMIMO的多通道能力恰好可以成为5G特性的落地接口。但这个理论上的产业设想并不容易实现，需要多方面的技术积累与长期的产业实践。
在4G向5G的转化期，华为在加大重点技术研发的同时，陆续推出了多种商用设备，为5G进化完成产业准备。最终，华为推动了MassiveMIMO的第二次进化，大带宽MassiveMIMO成为产业现实。
2018年，华为在MWC发布了全系列场景化MassiveMIMOAAU ，深度匹配5G部署的多样化场景。为了兼容5G网络设备中多频段、多制式的网络特点，华为推出的MassiveMIMO产品相对于4G复杂度提升了上百倍，并且加入了AI自动驾驶网络技术，极大程度提升了MassiveMIMO设备的运维管理效率。
随后，华为的5GMassiveMIMO在多个城市进行了落地。在产业实践中，华为的5GMassiveMIMO设备集成度更好，基站尺寸更小更轻，降低了5G网络的更新部署成本，实现了相比4G的10倍以上体验升级。

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2020年10月，华为与中国电信联手完成了地铁场景的5G室内分布式MassiveMIMO技术试点，这一试点在室内数字化分布系统中引入MassiveMIMO技术，有效解决室内5G的小区间干扰问题，用户速率提升40%以上。这一创新，不仅在室内实现了千兆体验，为商场、体育场、餐厅等场景带来了优质的5G升级，更为场景化需求极强的5GtoB业务探明了方向。
经过实践，华为证明了TDDMassiveMIMO是5G成功的基础。甚至说， 5G时代需要把多天线技术带入每个频段、每个场景，最大化释放大带宽的潜能。除TDD频段外，华为也在推进FDD向MassiveMIMO演进，毫米波向超大规模阵列演进，全频段走向MassiveMIMO ，为5G的极致体验打通最后一公里。
而在5G进行时的今天，低碳绿色的社会责任逐渐成为通信产业必修课。此时华为又极具前瞻性地提出了新的问题：5G仅仅需要体验升级吗？MassiveMIMO是否能为环境和社会贡献更多？
“双碳”时代，走向绿色MassiveMIMO
可能很多身在通信产业之中的朋友，也不会想到MassiveMIMO在无线通信产业的第三次升级，竟然是向着绿色节能、低环保的新方向。