大疆Mavic3无人机曝光|CR929宽体客机已开工制造

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大疆Mavic3无人机曝光:
引入全新防撞系统 , 采用哈苏相机
近期来自巴西的外媒Dronemodelismo透露了大疆Mavic3无人机的一些规格 , 这款无人机在航拍方面还会带来革命性的新变化 。 
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大疆Mavic3无人机可能会用上双摄方案 , Dronemodelismo表示Mavic3将会配备2个哈苏相机 , 其中一个支持7倍光学变焦 , 另一个相机搭载了等效24mm焦距f/2.8光圈的镜头 , 可拍摄5.7K的视频格式 , 并且还支持ProResRAW的视频录制 。 这款无人机机内就拥有1TB的存储容量 , 内置5000-6000mAh的大电池 , 可提供超过40分钟的飞行续航能力 。 
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同时 , Mavic3的避障系统也有更新 , 机身左右两侧的避障传感器被移除了 , 机身前后的避障传感器转移到了角落位置 , 而且遥控器也采用了全新的设计 。 当然目前这个消息规格是否属实还不能确定 , 但多年没有亮相的Mavic3必然会有全新的设计 。
松下发布LUMIXS24mmF1.8镜头:
F1.8军团只差一支
昨日晚间 , 松下正式发布了第三款L卡口F1.8光圈镜头——LUMIXS24mmF1.8(S-S24) , 官方定价5998元 , 预售优惠价4598元 。 
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在去年松下宣布会在未来一段时间内推出LUMIXS24mmF1.8、LUMIXS35mmF1.8、LUMIXS50mmF1.8、LUMIXS85mmF1.8四款F1.8光圈定焦镜头 , 算上刚刚发布的LUMIXS24mmF1.8 , F1.8军团已有3支成军 。 
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LUMIXS24mmF1.8由12片11组镜片组成 , 其中3片是ASPH非球面镜片 , 3片是ED低色散镜片 , 1片是UED超低色散镜片 , 9片光圈叶片设计 , 最大光圈为F1.8、最小光圈为F16 , 内置了对焦马达 , 最近对焦距离为0.24米、放大率为0.15X;镜筒设计非常简洁 , 只有AF/MF拨杆以及对焦环 , 镜头大小是φ73.6*82mm , 使用67mm螺纹滤镜 , 重310g , 具备了防尘防溅及防冻设计 , 可在-10℃到40℃温度内正常工作 。
CR929宽体客机首架机已开工制造:
可满足中国市场95%的航线需求
据《解放日报》报道称 , CR929远程宽体客机完成前期准备工作 , 首架飞机已经开工制造 。 CR929是中国商用飞机有限责任公司和俄罗斯联合航空制造集团公司携手研制的远程宽体客机 , CR为两国英文首字母 , 基本型航程为12000公里 , 标准三舱280座 。 
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CR929总师陈迎春透露了一些新客机的细节:全机长63.3米、翼展61.2米、高17.9米 , 仅仅是它机翼下的发动机短舱 , 直径就与ARJ21支线客机的机舱一样宽 。 1架CR929的重量相当于6架ARJ21 , 或者3架C919 。 CR929还充分考虑了人机交互设计 , 几块大尺寸液晶显示屏取代了以往复杂的仪表盘 , 各种传感器和导航数据可以实时显示 , 不仅降低了维护难度 , 同时还保证了安全性 。 CR929的先进复合材料使用量超过50% , 钛合金也达到了15% 。 
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如此庞大的体积和重量也带来惊人的航程和载客量 , CR929从北京或上海出发可以满足亚太和欧洲航线需求 , 能直飞北美的温哥华、西雅图、旧金山、洛杉矶等地 , 基本满足中国市场95%的航线需求 。 此外 , 陈迎春透露 , 中国商飞也已经开始对CR929的后续型号展开预研 , 包括双层双通道客机、三通道客机、超音速客机以及采用全新布局等 。
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