物流|快递行业要“变天”?4家知名快递纷纷倒下,刘强东真的没吹牛?( 二 )
多次“卖身” , 依然无法避免倒闭
这家快递企业是在1994年成立的 , 也算是一家老牌企业 , 在经历多年发展中 , 曾经在2003年出现了发展巅峰时期 , 当时凭借着非常强大的实力超越了通达系 。 不过 , 由于受到电子商务平台的影响 , 导致天天快递的业务越来越少 。 这其他快递公司纷纷投靠阿里的同时天天快递的发展优势渐渐消失 。
为了继续发展下去 , 天天快递只能和苏宁联合 , 但事实上苏宁在近些年来的发展并不算太好 , 在和苏宁合作之后 , 天天快递又成了这个品牌的同城配送服务 , 最终放弃了快递业务 。 然而苏宁却有自身的物流体系 , 在大型物流方面也有物流企业运营商合作 , 导致天天快递作为加盟商很难 , 在这场合作中占据优势 , 如今这家快递公司岌岌可危 。 除此之外 , 速尔快递也是一家进入了破产阶段的快递公司 , 这家企业一直都是以大件快递包裹配送为主要业务 , 和企业以及工厂合作 , 并一直做差异化的快递服务 。 不过这家快递公司在近几年来却出现了金融危机 , 在2020年4月份的时候 , 便出现了大规模停运 , 甚至公司还拖欠员工工资 , 至今没有重组破产 。
总结:
相对于那些破产的企业来说 , 京东物流却有大好发展势头 , 不仅创造了800个自由仓 , 还创建了1400个云仓库 , 拥有超强的仓储能力 , 这些都是京东物流获取的强有力支持 。 和京东一样 , 顺丰以及通达系等物流企业也纷纷登陆资本市场 , 由此可见 , 我国快递行业确实面临着大洗牌 , 一些二线品牌很难支撑下去 , 反而一线品牌能取得更加卓越的成绩 。
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