下周回国？贾老师的梦想终于要“窒息”了？

贾跃亭老师的事迹大家恐怕都知道一点，特别是乐视和他的FF91电动车，那都是耳熟能详的事情。
但，我在查资料的时候却发现，直到现在都还有许多人搞不清楚贾老师的定位，居然说他是个骗子。

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这都2021年10月份了，居然还有人怀疑贾跃亭不是骗子？居然还有人想要论证贾跃亭是骗子这件事？
我觉得，要么这群人是揣着明白装糊涂，故意这么说的；要么就是“互联网”没有记忆，忘了贾跃亭老师登上飞机跑美国时的背影有多帅气。
即便有人认为，股市套现不算骗人，那他重新定义“下周”的能力，也足见贾老师的高超功力，早就超越了我们认知的范围。
作为一个应该接受路人“啊呸”的烂人，我们的骗子贾老师最近居然有了复出的苗头，其原因，竟然是美利坚那边有人给他的法拉第电动车投了钱。
作为专业媒体的专业编辑，我必须简单介绍一下法拉第FF91电动车。但由于篇幅可能会很长，其中专业内容比较多，我就用两句话来总结，那就是：
哈哈哈哈……忍住不要笑。

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到目前为止，宣称自己能吊打特斯拉的电动车，
稍微发展得快一些的品牌也不是没有，比如某地产商的车子，直接跳过投资阶段进入破产清算环节。
硬要说贾跃亭老师的FF91比其他友商更强的话，那就是FF91确实有实车，能在街上依靠“自身动力”行驶，不需要人工辅助，同时网站已经上线并且开始接受车辆的预订，或者说叫购买者的“捐赠” 。
但除了这些之外，剩余更强的部分就完全停留在纸面上了，只能用心和肉眼去体会FF91的强大。
很简单，以下几个理由就能说明问题。

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一方面，大佬已经用钱砸出了市场的垄断，比如电商购物，比如外卖。除非砸入更多的钱，否则无法撼动这些大佬的地位；
另一方面，相对于那些看着都魔幻的项目，比如单店估值上亿的咖啡厅什么的，贾跃亭老师的电动车起码算是重资产的项目，并且前期贾老师自己也投入了许多东西。与其去投资空中楼阁，不如搞点重资产实业。万一，我说的是万一，贾老师真的flytoheavenorsky ，那投资方真的就能大赚特赚。
而资本如此看重贾跃亭这个骗子的另一个理由，除了以上两点之外，还有一个我觉得非常关键的点，那就是，。

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要知道，在新能源电动车领域内，龙头老大特斯拉的市值是8071亿美元，股票价格805.72美元。和特斯拉相比，法拉第还真就是个“弟弟” ，只有特斯拉的零头。
但别看法拉第这么不值钱，。
，并且其他项目还在不断赔钱。而法拉第的电动车目前还没有上市，根本就谈不上挣钱，所以有极大的用脑子创造出来的想象空间。并且法拉第FF91某种意义上说是个半成品，想要挣钱还必须继续投入研发资金，。
但是，特斯拉在未来是被看好的，，全世界都认可它。那么，如果让法拉第也把车子造出来，那是不是就能复制特斯拉的道路，割韭菜，然后赚钱呢？
但除了刚刚这一条理由之外，另外一个迫不得已的原因，那就是，
我刚刚说了特斯拉8000亿市值，再看看隔壁比亚迪，换算一下差不多也是1000亿美元的体量。再看看某个说“臭搞技术”的，市值也是2272亿港元。