model|跨界造车队伍再迎新成员，富士康发布三款新车！

一提到富士康，大家总会将其与手上的苹果手机联想在一起。富士康作为苹果的“第一代工厂”，前几年的确是赚得盆满钵满。但是因为代工利润太少，同时还要仰人鼻息，为了改变这样的局面，富士康宣布也要造车了。

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【 model|跨界造车队伍再迎新成员，富士康发布三款新车！】10月18日，富士康母公司鸿海科技在中国台湾举办活动，正式发布纯电动汽车品牌——Foxtron，并带来了三款新车——Model C、Model E、Model T，定位分别为轻型SUV、豪华轿车、巴士，均基于鸿华先进公司自主平台打造。虽然在车系名前加Model并不是特斯拉的专属，但是这套“ETC”组合也有点意思。
第一款Model C为SUV车型，新车在外观上极具新能源车型的未来感，贯穿式前灯+封闭式前脸造型，辨识度十足，同时采用双色车身的设计看上去更具档次感。车内配备有小型液晶仪表盘和悬浮式多媒体显示屏，科技感不错。新车的车长4.46米，轴距2.86米，提供5+2座位，高性能版车型百公里加速3.8秒，续航可达700km。未来该车将出口至东南亚市场，售价或不超过22.98万元人民币。

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第二款Model E为中高端豪华轿车，整体造型具有大溜背轿跑车设计风格，同时新车前后灯组采用贯穿式设计，而充电接口位于右前翼子板部位。智能，新车支持人脸识别开门，智能车窗，后座还可变成办公室，专为商务人士打造。Model E搭载前后双电机，综合最大输出马力达到约750 匹马力，而性能版百公里加速仅需2.8s，并带有主动式悬架，NEDC纯电续航为750km。

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最后一款Model T定位为电动巴士，该车外形方正，正面四角均配备LED灯，看上去有些苹果出品的味道，这也十分符合时下商用车造型特点。据悉，新车将搭载高级别辅助驾驶软硬件，具备辅助驾驶功能。另外，新车最高时速为120km/h，续航里程将超过400公里，有望于2022年投入使用。

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写在最后：造车对于富士康而言并非突发奇想，富士康早在2005年便开始布局电动汽车业务。目前，富士康仅对外公布了这几款车型，还没有未透露上市时间。富士康这样的动作，大概是是在向外界展示实力，为未来的汽车代工生产铺开道路。