胡玮炜|从月薪三千到摩拜CEO，辉煌时185亿卖给美团，胡玮炜比你想得聪明

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01胡玮炜创业之前那些不为人知的事，没有你想的那么容易胡玮炜大家也许并没有那么熟悉，甚至连这个名字都不一定能准确地念出，但是说到摩拜单车，我们一定非常熟悉，这个不管是在生活领域还是在金融领域都产生了巨大影响力的企业，很大程度上是因为这位胡玮炜产生的。

胡玮炜的履历并不漂亮，因为她是浙江大学下设的一个城市学院毕业的，这个学院仅仅是三本，而不是985的浙大，并且她学习的是新闻专业，没有人能想到胡玮炜能够成为搅动金融领域的女人。
毕业后的她按照自己的专业成为了一名记者，但是记者也分为很多领域，胡玮炜则对汽车金融科技等领域有着天然的兴趣，所以她一直在从事这这些领域的报道，这一干，她就干了10年。
这十年中胡玮炜并没有获得多大的成功，也没有攒下多少钱，还是一个普通的北漂，但是并不代表胡玮炜这十年是虚度的，相反这十年对于胡玮炜来说是相当关键的，因为在汽车金融领域打交道的这些年，胡玮炜结识了不少相关领域的大佬，这些人有后来我们广为人知的蔚来汽车的创始人，也是她的贵人李斌。

当时的中国市场上已经有了一些关于共享单车雏形的想法，但是没有人把想法具体到实处。
在某天晚上胡玮炜急着想寻找一个交通工具，在某个小区外边发现了公共自行车，但当时保安也已经下班，智能屏也无法打开，这让胡玮炜在失望之余产生了一个想法：为什么想使用一个单车这么困难，有什么办法能改变这个现状？这些想法都在胡玮炜的想法中萌发成长，但这还需要一个契机。

02从一个普通的80后迅速成长为身家数十亿的商业领袖，胡玮炜到底哪里出众？胡玮炜的单车想法已经相当成熟，但是此时的胡玮炜还只是一个普通的记者，并没有资本去完成她的想法。
在一次饭局中，胡玮炜做了一个牵线人，把汽车设计人陈腾蛟引荐给了投资人李斌。陈腾蛟的想法是做出一款更为新颖的智能自行车，而李斌的想法却和胡玮炜有些类似，想要做共享单车，这个想法被陈腾蛟拒绝，因为陈腾蛟本质上只是对自行车进行智能化，对自行车的改进，但是李斌却想要利用自行车做一个商业上的变革，于是李斌转头对胡玮炜说：“要不你试试。 ”

胡玮炜的性格让她毫不犹豫地接受了，李斌的支持让她心中的想法成为了可能，但是具体的事情更是千头万绪，这么大的布局如果搞砸了该怎么办？
根据李斌的计算，运作正常的话大概四年就可以回本盈利，但是前提是自行车四年内不产生维修费用，这个要求听起来似乎是不太可能的，因为就不说结构上的大损坏，就算是自行车掉链子、座椅损坏这些微小的细节都会让一辆自行车变成一个废车，这样一来运营成本就会大大增加，而且还要面对道德风险以及管控等等。