华为生死线，鸿蒙今穿越( 三 )

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当然，鸿蒙有其优势。
华为消费者业务软件部总裁龚体在开发者大会现场表示，相比业界其它操作系统，鸿蒙具有几个独特的特征——
第一个特点，是不同设备、同一系统。要实现这个特征，它背后最核心技术，是实现这个操作系统的模块化解耦。那么，为什么其它的操作系统做不到这一点？
“大家知道，上一代的操作系统无论是windows还是Linux ，都已经有三十年的历史。 ”要对这样的操作系统来进行重新的架构解耦，实现起来的难度，可能比构建一个新的操作系统更加复杂。

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另外一个特征，是华为一直希望的，把实现所有设备实现硬件互助，形成一个超级终端，可以把不同设备的硬件资源得到一个最好的利用。在龚体看来，超级终端，也是鸿蒙在市面上受欢迎的一个亮点。
04
鸿蒙，终于“上车”
余承东为汽车业务站过两次台。
第一次，是为华为智选。
今年4月的上海车展期间，余承东在上海南京东路233号的华为旗舰店进行了一场长达五十分钟的重磅演讲。上台后的余承东，毫不避讳地谈到了两年时间里遭遇的美国四次制裁，以及中美贸易战给华为手机业务带来的挑战。如何弥补这块业务的缺失？单价和利润维度的最优解，就是智能电动汽车。

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第二次，是为了鸿蒙。
松山湖大会的聚光灯下，余承东浓墨重彩了汽车领域正经历的百年以来最大变革，且新四化里最重要的，正是是智能化和网联化。