新能源汽车|特斯拉市值首破万亿，新能源汽车的火还能烧多久？｜钛度热评( 六 )

汽车消费电子化，雷军说新能源汽车越来越像消费电子，如果小米不做，就会有落伍的风险，潜台词是新能源汽车相关产业链越来越成熟，后来者只要做好产品，就有破局的机会，而做好产品恰恰是科技大厂的强项。
新能源汽车市场格局远未成型，汽车和互联网并非遵循同一个逻辑，后者画风是马太效应，即强者越强弱者越弱，前者则是百花齐放百家争鸣，少数几个车企一家独大的局面不会出现。这意味着，即便小米、百度、滴滴等今年才入场，未来仍有望分一杯羹。
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