|滴滴:取司机之资,富程维之囊( 二 )



不是不想走 , 只是没办法走 。
笔者了解到网约车想要合规化 , 最简单的办法就是去与平台有“勾结”的汽车租赁公司租一辆车 , 每个月租费大概是2000-4000元 。
而租车合同就是套牢司机的第一步 , 租车押金 , 租得越久就越便宜 , 环环相扣的套路将司机“绑架” , 想提前还车就要赔偿剩余租期20%的违约金 。
司机成为平台免费劳动力 , 租车合同就是一根无形的栓绳 。
从租车到上路运营 , 司机的收入被抽成、车租、损耗、成本等形式抽丝剥茧 , 能到手的利润寥寥无几;反观平台只需派单就能抽走司机三分之二的利润 。
资本家的共同富裕 , 是取司机之资 , 富私人之囊 。 平台之间竞争烧钱补贴 , 更像是钓鱼前的打窝 , 杀猪前的喂养 。
正如京东刘强东在一次演讲中提到过的“共同富裕”:三十年前说好的先让一部分人富起来 , 三十年后有人已经富到先赚一个亿都只是小目标 , 富到了一个月赚几十亿却很难受 , 贫富差距却越来越大 , 这是富人的耻辱 。