很多朋友可能会插上想象的翅膀|“深空门户”长啥样,这个“门户”通向哪里,对人类有什么意义?
很多朋友可能会插上想象的翅膀 , 进入科幻频道 , 认为“深空门户”会不会就是传说中的超时空传送门呢?对这种怀有超前眼光的朋友 , 我表示敬佩和欣赏 , 但要迎头泼一盆子冷水 , 让他们回到现实中 。 
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因为所谓“深空门户”是我们现实中的东西 , 是从现实传送到现实的门户 。 这个“门户”已经开建了 , 很可能明年就要开始组装了 。 这个所谓“深空门户”是一个新建造的月球轨道空间站 , 有人把这个空间站叫作“深空之门” , 也有的称为“深空门户” 。 本文暂时采用“深空门户”一说 , 并简称“门户” 。
深空门户空间站长得啥样子?
首先 , 各位不要以为这个高大上的“门户”会很大很壮观 , 实际上这个“门户”很小 , 不但远远没有国际空间站大 , 甚至也没有我国的空间站大 。 
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NASA(美国国家宇航局)在其网站上发布了一组这个“门户”的图片 , 展示了2024年限月球发射的样子(见上图) 。 从外形来看 , 这个“门户”有点像小号的国际空间站 , 主要有4个模块组成 , 即:动力推进模块、居住模块、货物物流模块、舱外活动模块 。
有人说 , 如果把国际空间站比作一个豪华大酒店 , “门户”就有点像路边小旅馆了 。 还有的把国际空间站比喻为6居室 , 而“门户”则为一居室 。 这样 , 大家就对这个“门户”有一个比较直观的概念了 。 
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“门户”内部空间比较狭窄 , 最多只能容纳4位宇航员在里面工作 , 且他们只能共享一些生活设施 。 当然这只是刚开始的模样 , 随着后续建设 , 这个门户空间站可能会对接越来越多的舱室 , 因此也会变得越来越大 。
深空门户参与建设的国家和运作方式
深空门户空间站实际上是延续了国际空间站的合作模式 , 依然由老美主导 , 16个国家参与 , 包括曾扬言要退出国际空间站合作的俄国也依然参与其中 。 这16个国家是美国、俄罗斯、11个欧洲航天局成员国(法国、德国、意大利、英国、比利时、丹麦、荷兰、挪威、西班牙、瑞典、瑞士)、日本、加拿大和巴西 。 
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在深空门户空间站建设中 , 各国承担的建设任务分工大致为:
动力和推进舱(PPE)由美国建造;通讯和燃料补给模块(ESPRIT)由欧空局建造;开发利用模块由美国建造;国际居住舱由欧空局与日本合建;货运补给模块由美国和日本建造;机械臂由加拿大建造;美国居住舱由美国建造;多功能气密舱由俄罗斯建造;猎户座飞船由美国建造;猎户座服务模块由欧空局建造 。 (见上图)
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从各国承担的任务来看 , 未来的“门户”将会比现在展示的四个舱段组成要复杂得多 。 在这个空间站上 , 既可以对接马斯克那巨型的星舰 , 也可以对接NASA用于地球与月球之间的主要“公共汽车”猎户座飞船 , 还可以对接俄罗斯飞船 。 (下图)
未来的载人登月将完全改变上世纪载人登月的模式 。 上世纪登月模式为:由飞船直接送达 , 飞船自带登陆器 , 直接释放登陆器登陆月球 , 然后又接回宇航员 , 进入飞船 , 抛弃登月舱后飞回地球 。 
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